<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>MOSFET KOT SENZOR TOKA V REGULIRANIH ELEKTRO-MOTORNIH POGONIH</dc:title><dc:creator>Pajer,	Rok	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Milanovič,	Miro	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Rodič,	Miran	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>MOSFET</dc:subject><dc:subject>trifazni razsmernik</dc:subject><dc:subject>napetost sponk</dc:subject><dc:subject>brezizgubno merjenje toka</dc:subject><dc:subject>STM32F4</dc:subject><dc:description>V reguliranih elektro-motornih pogonih se pojavlja potreba po meritvah tokov. V praksi se najpogosteje uporabljajo so-upori in Hallovi senzorji. Obravnavani senzor temelji na
meritvi padca napetosti med sponkama S in D MOSFET-a. Pred drugimi tipi senzorjev ima številne prednosti, najpomembnejša je, da v pretvorniku ne povzroča dodatnih
izgub. Poleg tega v vezju niso potrebni dodatni elementi, ki bi povzročali parazitne induktivnosti ali povečali kompleksnost proizvodnje. V magistrskem delu je predlagano
merilno vezje senzorja. Preizkušeno je v simulacijskem programu na osnovi orodja SPICE in praktično izdelano. Opisan je postopek meritve termične upornosti med spojem tranzistorja in hladilnikom ter meritve stikalnih izgub. Merilnik je bil preizkušen in primerjan z rezultati, dobljenimi s Hallovimi senzorji. Predlagani so razni načini
kompenzacije za izboljšanje točnosti merilnika. Program za vodenje pretvornika in meritve teče na 32-bitnem ARM procesorju serije STM32F4.      </dc:description><dc:publisher>[R. Pajer]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2014-08-19 19:42:43</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>45250</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 621.4.049.77:621.38(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 18290454</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:JK2C52NL</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
