<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Reorganizacija voznega parka</dc:title><dc:creator>Kerner,	Rok	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Topolšek,	Darja	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Cvahte,	Tina	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>nakladalna ploščad</dc:subject><dc:subject>kombinirano vozilo</dc:subject><dc:subject>tovorno vozilo</dc:subject><dc:subject>paletni voziček</dc:subject><dc:subject>manipulacija s pošiljko</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu bomo predstavili podjetje Intereuropa d.d., logistično podjetje katero se ukvarja tudi z dostavo pošiljk na dom. Na začetku smo predstavili nekaj teoretičnih osnov iz področja transporta, prevoznih sredstev, tovora, manipulacije in paketnih pošiljk. V nadaljevanju pa smo predstavili problem z voznim parkom, pri manipulaciji s pošiljkami. V primeru težjih pošiljk morajo vozniki kombiniranih vozil ročno manipulirati s pošiljko, v kolikor pri prejemniku ali pošiljatelju pošiljke nimajo ustreznega sredstva za naklad ali razklad. Predstavili pa smo tudi celoten proces manipulacije s pošiljko. Kot prvo možno rešitev smo podali dva modela hidravlične nakladalne ploščadi, ki bi se namestila na kombinirano vozilo. V drugem delu rešitve pa smo predstavili transportni voziček, ki bi ga imel vsak voznik kombiniranega vozila. Voznika tovornih vozil bi dobila ročni paletni voziček.</dc:description><dc:publisher>[R. Kerner]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2014-10-09 09:55:06</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>46561</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 656</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 512636221</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:VPOMPLYW</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
