<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>ANALIZA PROMETNE VARNOSTI NA OBMOČJU OBČINE REČICA OB SAVINJI</dc:title><dc:creator>Lihteneker,	Peter	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Renčelj,	Marko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Turnšek,	Sašo	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>cestni promet</dc:subject><dc:subject>mirujoči promet</dc:subject><dc:subject>prometna varnost</dc:subject><dc:subject>prometni režim</dc:subject><dc:subject>statistika</dc:subject><dc:subject>zakonodaja</dc:subject><dc:subject>analiza</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga je usmerjena v raziskovanje prometno varnostne ureditve v občini Rečica ob Savinji in predstavlja možne izboljšave obstoječega stanja. Za to temo sem se odločil zaradi zanimivosti prometno varnostne ureditve v manjših krajih v Sloveniji.
Zastavljen je problem, s katerim se srečujemo pri zagotavljanju varnosti v cestnem prometu, stanju na cestah in ugotavljanju morebitnih nepravilnosti, ki nas privedejo do konfliktnih situacij. V nalogi so opredeljeni osnovni pojmi in zakoni s področja varnosti ter pravil v prometu. Praktično delo je osredotočeno na splošno prometno varnostno situacijo v občini Rečica ob Savinji na posameznih parkiriščih, križiščih, odsekih, površinah namenjenih pešcem in kolesarjem ter javnem potniškemu prometu. V nalogi sem vsako izmed teh natančno preučil, ter podal predloge za izboljšave, saj se je v večini primerov izkazalo, da trenutno stanje le-teh ni zadovoljivo, saj ne zagotavljajo optimalne prometne varnosti. V večini primerov so bile ugotovljene naslednje pomankljivosti: pomanjkljive horizontalne in vertikalne prometne signalizacije, pomankljiva javna razsvetljava, neprimerni in nezadostni prehodi za pešce, pomanjkanje kolesarskih in peš stez, pomanjkanje pločnikov na območju glavnega trga in šole, neustrezno urejena območja z omejeno hitrostjo na območju ulic oz. odsekov itd.. 
Še posebej sem preučil dosedanji cestni režim v središču občine in predlagal nov režim, ki omogoča bistveno večjo pretočnost vozil ter varnost vseh udeležencev v prometu, še posebej otrok na poti v šolo. Predlagan ukrep rešuje dosedanjo problematiko območja varne poti v šolo, konfliktnih točk in širine cestišča.</dc:description><dc:publisher>[P. Lihteneker]</dc:publisher><dc:date>2015</dc:date><dc:date>2015-08-27 17:49:31</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>54298</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 656.142.08(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 19464470</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:UP3G2WU7</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
