Sheme omejevanja mestnega dostopa in preference uporabnikov-primer mesta MariborCesar, Aleš (Avtor) Topolšek, Darja (Mentor) Cvahte Ojsteršek, Tina (Komentor) Sheme omejevanja mestnega dostopadobre prakseokoljska conaV diplomskem delu smo iskali rešitev na zadan problem: najti najbolj primerno shemo omejevanja mestnega dostopa za uvedbo v izbranem območju mestne občine Maribor glede na preference uporabnikov. V teoretičnem delu smo preučili štiri sheme omejevanja mestnega dostopa (območja z nizkimi emisijami, predpisi mestnega dostopa, mestno cestninjenje, predpisi glede na fizične lastnosti vozil). Ko smo osvojili teoretične prvine, smo poiskali tudi obstoječe dobre prakse v drugih evropskih mestih in pri nas, saj smo preučevali tudi pilotno okoljsko cono, ki je delovala v mestni občini Maribor. Nato smo sestavili anketni vprašalnik za pridobitev podatkov, potrebnih za analiziranje. V določenem časovnem obdobju smo izvedli spletno in terensko anketiranje. Analizirali smo na podlagi preferenc obiskovalcev, prebivalcev in prebivalcev izbranega območja v mestu Maribor. Obiskovalci so preferirali območja z nizkimi emisijami, za isto shemo so se odločili tudi prebivalci mesta Maribor, prebivalci znotraj območja pa so izbrali shemo omejevanja dostopa glede na fizične lastnosti motornih vozil. V skupnem povprečju se je največ anketirancev tako strinjalo z uvedbo območja z nizkimi emisijami v izbranem območju mestne občine Maribor[A. Cesar]20152015-09-15 12:34:42Diplomsko delo/naloga54847UDK: 656COBISS_ID: 512707901NUK URN: URN:SI:UM:DK:9RSCEHVDsl