MOŽNOSTI UVEDBE 2+1 CEST NA SLOVENSKEM CESTNEM OMREŽJURozman, Miha (Avtor) Renčelj, Marko (Mentor) sistem ceste 2 + 1prometno tehnične lastnosticeste 2 + 1 z varnostno ograjoprometna varnostceste 2 + 1 v SlovenijiV magistrskem delu je predstavljen sistem 2 + 1 cest. Ponuja alternativo prečnemu profilu dvopasovnih cest. Je vrsta prečnega profila ceste s tremi pasovi (po en vozni pas v vsako smer + dodatni prehitevalni pas z izmenjujočo se smerjo vožnje vzdolž trase). V delu so izpostavljene izkušnje izbranih evropskih držav s sistemom 2 + 1 cest, med katerimi prednjači Švedska. Oblikovali smo predlog sistema, primernega za slovensko cestno omrežje. Ta temelji na izkušnjah iz tujine ter lokalnih lastnostih cestnega omrežja ter prostorskih omejitvah. Oblikovanje elementov je potekalo na osnovi realnih okoliščin na dveh glavnih cestah. Skozi proces dela smo določili dimenzije elementov prečnega profila ceste in oblikovali detajle vseh predvidenih prehodnih območij. Opisali smo prehode na in z 2 + 1 ter prehode znotraj odseka 2 + 1. Preverili smo primernost trase po odsekih. Rezultati so poleg opisnega dela (dolžina odseka, stran širitve ceste) prikazani še grafično.[M. Rozman]20162016-05-26 20:07:38Magistrsko delo/naloga59757UDK: 625.72:656.05(043.2)COBISS_ID: 20195606NUK URN: URN:SI:UM:DK:YUW8GCISsl