Predelava mazalnega sistema kolesnih vencev na potniškem vlaku serije MBB 116Cvetko, Gregor (Avtor) Lovrec, Darko (Mentor) Tič, Vito (Komentor) mazalni sistemmazanjekolesni venecpredelavavgradnjaMazalni sistem je v železniškem prometu zelo važen segment. Vlaki so danes v primerjavi z drugimi prevoznimi sredstvi zelo zanesljiv in varen prevoznik, saj vsak potnik, ki stopi na vlak, zahteva določeno varnost. Za omogočanje varnosti je potrebno železniška vozila redno vzdrževati in servisirati. Vsako popravilo pomeni za železnico strošek, ki pa se lahko z različnimi predelavami in dodelavami hitro obrestuje. Diplomsko delo temelji na delovanju obstoječe mazalne naprave ter na predelavo delovanja predelanega sistema, ki bi moral prinesti velike nadaljne finančne prihranke in pozitivne učinke na okolico. Sistem je bilo potrebno predelati tudi zaradi okoljskega vidika, saj je mast, katera se je uporabljala za mazanje vencev zelo onesnaževala okolje in podtalnico. V uvodnem delu diplomskega dela je predstavljeno nekaj splošnega o slovenskih železnicah ter namen in cilji diplomskega dela. Po uvodnem delu sledi nazorna predstavitev starega mazalnega sistema, delov, kaj mazalni sistem sploh je in čemu služi ter težave delovanja obstoječega mazalnega sistema. V nadaljevanju je predstavljena predelava in vgradnja nove mazalne naprave ter zasnova nove mazalne naprave in njenih delov v 3-D obliki, narisanih s pomočjo programa Catia. V sklepu so navedene ugotovitve in prednosti, ki bi jih morala prinesti predelava.[G. Cvetko]20162016-06-10 06:45:03Diplomsko delo/naloga60235UDK: 621.868.6:621.89(043.2)COBISS_ID: 19763990NUK URN: URN:SI:UM:DK:VKCVD1JFsl