<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Funkcionalne specifikacije navigacijskega sistema za vojne operacije in podporo bojevanju</dc:title><dc:creator>Gorenak,	Aleš	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Rajkovič,	Uroš	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>-	C4I
-	BMS
-	Tis Pink</dc:subject><dc:description>Učinkovito upravljanja sile in vodenje spopadov za dosego cilja je večno vprašanje, ki si ga vojaki neprestano postavljajo. Z njim se ukvarjajo od prvih povezav ljudi v skupine pa vse do danes. Sun Tsu je bil eden od prvih, ki je poskusil odgovoriti na to vprašanje. V delu Umetnost vojne je opredelil temelje vojskovanja, ki veljajo še danes. Odgovornost za dosego cilja v vojni nosi vojska, za kar potrebuje primeren sistem organizacije in vodenja procesov, pri čemer sta poveljevanje in kontrola osnovni sredstvi za izvedbo naloge. Diplomsko delo skuša z analizo trenutnih sistemov C4I, ki se uporabljajo v Slovenski vojski, ugotoviti šibke točke sistema ter predlagati izboljšave, ki bi pripomogle k boljšemu delovanju sistema ter s tem tudi bolj učinkovitemu delovanju Slovenske vojske. Slovenska vojska ima v tem trenutku največje težave s kompleksnostjo sistema in njegovo nastavitvijo. Težave nastajajo ob izpadu ključnih vozil in prevzemanju njihove vloge v liniji poveljevanja s strani novih udeležencev v sami komunikacijski mreži. Cilj naloge je poiskati smiselno in hkrati dovolj preprosto rešitev težav, ki nastanejo ob prevzemanju vlog v sistemu poveljevanja in kontrole. Pri izdelavi diplomske naloge sem uporabil deskriptivno metodo s študijem domače in tuje literature. Za zbiranje podatkov in ugotavljanje obstoječega stanja sem kot instrument raziskovanja uporabil anketo in opazovanje. Z analizo sem analiziral pridobljene informacije. Z eksperimentalno metodo sem pripravil prototip uporabniškega vmesnika ter z metodo ekspertize poskusili povzeti zaključke eksperimenta. Ugotovil sem, da bi lahko z določenimi metodami in nastavitvami rešili velik del težav, ki nastajajo zaradi kompleksnosti samega sistema. Ravno tako pa bi lahko z uporabo USB ključev rešili težavo konfiguracije računalnikov, na uporabnika, kar bi hkrati omogočilo lažje menjavanje in nastavljanje vozil v liniji poveljevanja. Glavni poudarek je na lažjem reševanju težav konfiguracije vozil, ki je vezano na vlogo posameznika v liniji poveljevanja.</dc:description><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-09-19 15:46:10</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>63926</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 7804691</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:OAU6ZLWJ</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
