Piezoelektrične voziščne konstrukcijePloh, Matija (Avtor) Žlender, Bojan (Mentor) Lenart, Stanislav (Komentor) dimenzioniranjevoziščne konstrukcijelaboratorijska analizapiezoelektrični učinekpiezoelektrikaV magistrskem delu so prikazani postopki dimenzioniranja voziščne konstrukcije z uporabo tehničnih specifikacij za ceste in pridobitev vseh parametrov za dimenzioniranje. Opisane so tudi tri posebne vrste energijskih cest, ki ustvarjajo električno energijo: termoelektrične, solarne in piezoelektrične. Pri termoelektrični voziščni konstrukciji se spremeni dimenzioniranje, pri solarni voziščni konstrukciji se spremenijo vozne lastnosti in dimenzioniranje, medtem ko pri piezoelektričnih voziščnih konstrukcijah tako dimenzioniranje kot vozne lastnosti ostanejo enake. V nadaljevanju je predstavljena analiza uporabe piezoelektrične voziščne konstrukcije. Ta se izvede z uporabo piezoelektričnega materiala, vgrajenega v obrabni sloj voziščne konstrukcije. Piezoelektrični material se pri obremenitvi vozila deformira in s tem ustvarja električno energijo. Analiza je opravljena z uporabo dveh metod – kolesne sledi in uteži. Predstavljeni so rezultati meritev in analize z oceno upravičenosti, na podlagi česar je ugotovljeno, da pridobljena energija ni dovolj velika, ker so stroški gradnje previsoki, zatorej se naložba po desetih letih ne povrne.[M. Ploh]20182018-03-13 20:48:06Magistrsko delo/naloga69910UDK: 625.7/.8:537.226.88(043.2)COBISS_ID: 21450262NUK URN: URN:SI:UM:DK:FLCXF7Z6sl