<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Vpliv COVID-19 na prevozna  podjetja</dc:title><dc:creator>Čepin,	Sara	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Topolšek,	Darja	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Cvahte Ojsteršek,	Tina	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>prometne panoge</dc:subject><dc:subject>prevozna podjetja</dc:subject><dc:subject>pandemija Covid-19</dc:subject><dc:subject>vpliv</dc:subject><dc:subject>posledice</dc:subject><dc:description>Leta 2020 je svetovno gospodarstvo prizadela pandemija Covid-19. Podjetja so se soočala s številnimi ukrepi, omejitvami delovanja, zapiranjem ipd. Med njimi so posledice utrpeli tudi prevozniki potnikov in blaga. V diplomskem delu so predstavljeni vplivi Covid-19 na prevozna podjetja, ukrepi ter rezultati poslovanja, ki predstavljajo število potnikov oz. količino prepeljanega blaga, ustvarjen dobiček in število zaposlenih v letu 2020. Te podatke smo primerjali s podatki iz prejšnjih let, večinoma pa smo se osredotočili na primerjavo med letoma 2019 in 2020. Zastavili smo si hipotezo, da je imel Covid-19 močan vpliv na prevoznike in s tem zmanjšal njihov dobiček ter število prepeljanih potnikov. Hipotezo smo pri vseh petih prevoznikih potrdili, saj se je ponekod njihov dobiček zmanjšal za skoraj polovico. Podjetje Lufthansa še do danes ni uspelo dvigniti vrednost svojih delnic na raven pred izbruhom Covid-19. Raziskali smo tudi področja prometnih panog, znotraj katerih delujejo izbrana prevozna podjetja. Na ta način smo ugotovili, kako so se prevozniki v letu 2020 odrezali glede na prometno panogo, torej bolje ali slabše od povprečja panoge zadnjih pet let.</dc:description><dc:publisher>[S. Čepin]</dc:publisher><dc:date>2021</dc:date><dc:date>2021-08-31 16:41:20</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>80151</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 656</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 77752067</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
