<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Vpliv sodobnih mikromobilnostnih sredstev na varnost in splošno počutje oseb z gibalnimi in senzornimi ovirami v prometu</dc:title><dc:creator>Neuhold,	Brane	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Cvahte Ojsteršek,	Tina	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Topolšek,	Darja	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>mikromobilnost</dc:subject><dc:subject>osebe z gibalnimi ali senzornimi ovirami</dc:subject><dc:subject>dostopnost</dc:subject><dc:subject>varnost v prometu</dc:subject><dc:subject>prometne politike</dc:subject><dc:description>Naše delo preučuje vpliv razmaha mikromobilnosti na osebe z gibalnimi in s senzornimi ovirami v urbanem okolju. Ugotovili smo, da kljub visoki ravni zavedanja o varnostnih pravilih med uporabniki mikromobilnosti, določene prakse, kot sta neupoštevanje omejitev hitrosti in neupoštevanje varnostnih razdalj, povečujejo varnostna tveganja za vse udeležence v prometu, še posebej za ranljive skupine. Analiza ankete, ki je zajemala 267 respondentov, je razkrila statistično pomembne razlike v percepcijah glede mikromobilnosti med različnimi skupinami, kar poudarja potrebo po ciljno usmerjenih politikah, ki upoštevajo različne potrebe in izkušnje. Poudarjamo potrebo po integriranem pristopu, ki združuje infrastrukturne izboljšave z izobraževalnimi in ozaveščevalnimi kampanjami povečanja varnosti ter dostopnosti mest za vse. Naše delo prispeva k boljšemu razumevanju dinamike mikromobilnosti in njenega vpliva na osebe z ovirami, kar odpira pot nadaljnjim raziskavam in razvoju vključujočih urbanih politik.</dc:description><dc:publisher>B. Neuhold</dc:publisher><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-03-01 21:05:40</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>87180</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 656:316.44-056.2(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 195824387</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
