<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Analiza OBD podatkov motorja vozila</dc:title><dc:creator>Konečnik,	Rok	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Fike,	Matej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Roger,	Andraž	(Komentor)
	</dc:creator><dc:creator>Samec,	Sebastijan	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>OBD</dc:subject><dc:subject>CO2</dc:subject><dc:subject>NOx</dc:subject><dc:subject>AdBlue</dc:subject><dc:description>Diplomsko delo obravnava zgradbo in delovanje OBD (On-Board Diagnostics) sistemov s poudarkom na emisijah CO2 in NOx. OBD sistemi so ključni za nadzor in diagnostiko vozil, saj omogočajo spremljanje delovanja motorja in zaznavanje napak, ki lahko vplivajo na emisije škodljivih snovi. 
Delo obravnava tudi uporabo AdBlue, ki se uporablja v dizelskih vozilih za zmanjšanje emisij NOx. Sistem vbrizgava AdBlue v izpušni sistem, kjer se raztopina v reakciji z vročimi izpušnimi plini pretvori v amoniak, ki nato v katalizatorju zmanjša emisije NOx. Pravilna uporaba AdBlue je ključna za zmanjšanje emisij NOx brez večjega vpliva na emisije CO2, s čimer se izboljša okoljska učinkovitost vozil.

Delo vključuje pregled komponent, ki so ključne za natančno spremljanje emisij in pravilno delovanje sistema za zmanjševanje emisij. OBD sistemi so zasnovani tako, da zaznajo odstopanja v emisijah in sprožijo opozorila ali prilagoditve v delovanju motorja, da zagotovijo skladnost z okoljskimi predpisi. S pravilno vzdrževanim OBD sistemom in uporabo AdBlue lahko vozila dosežejo optimalno delovanje in skladnost z okoljskimi standardi.</dc:description><dc:publisher>[R. Konečnik]</dc:publisher><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-09-10 14:01:42</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>90597</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 623.437.4:504.5:004.891.3(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 225831427</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
