<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Povečanje zmogljivosti na železniški povezavi Pragersko-Ormož-Hodoš</dc:title><dc:creator>Modrić,	Timotej	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Rodošek,	Vlasta	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>povečanje zmogljivosti</dc:subject><dc:subject>potovalni časi</dc:subject><dc:subject>železniški promet</dc:subject><dc:subject>železniška 
infrastruktura</dc:subject><dc:subject>interoperabilnost</dc:subject><dc:subject>Pragersko – Ormož - Hodoš</dc:subject><dc:description>Železniška infrastruktura je ključnega pomena za gospodarski razvoj države, saj omogoča 
učinkoviti pretok blaga in ljudi. Vlak ima možnost prevažanja velikih količin tovora na dolge 
razdalje, kar pripomore k okoljski trajnosti, ker je v primerjavi z drugimi oblikami prevoza 
železniški promet okolju prijaznejši. V diplomskem delu je analizirana železniška povezava 
Pragersko – Ormož – Hodoš, ki je del Sredozemskega koridorja RFC 6 in je bila v sklopu 
nadgradnje železniškega sistema posodobljena. Kljub nadgradnji te povezave so dolžine 
postajnih tirov ponekod prekratke za križanje vlakov dolžine 740 metrov, kakor tudi omejitve 
pri zavarovanju proge, kar vpliva na daljše potovalne čase in zmanjšano zmogljivost. 
Diplomsko delo se osredotoča na železniško infrastrukturo in vpliv vodenja prometa na 
povečanje zmogljivosti in potovalnih časov na obravnavani železniški povezavi.</dc:description><dc:publisher>[T. Modrić]</dc:publisher><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-09-27 22:48:44</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>90842</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 656.222.02(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 220165891</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
