Uporaba baterijskega hranilnika za shranjevanje povratne energije pri vleki železniških vozilBašić, Dejan (Avtor) Beković, Miloš (Mentor) Slovenske železnicevozno omrežjemonitoringbaterijski hranilnik električne energijeNamen diplomskega dela je raziskati možnosti vključitve baterijskega hranilnika električne energije v infrastrukturo voznega omrežja z namenom povečanja energetske učinkovitosti. V nalogi je podrobno obravnavano vozno omrežje in sestavni elementi stabilnih naprav elektrovleke, s posebnim poudarkom na monitoringu napetosti povratnega voda. Na podlagi zbranih meritev se ocenjuje potreba po dodatnem viru energije, pri čemer se kot ena izmed rešitev predlaga uporaba hranilnika električne energije. Analizirane so tehnične značilnosti ter primernost različnih vrst hranilnikov za shranjevanje energije, ki nastane med obratovanjem vlečnih vozil in regenerativnim zaviranjem. Delo se navezuje na področja elektroenergetike, železniške infrastrukture ter sistemov za shranjevanje električne energije. Električna vlečna vozila uporabljajo enosmerno napetost, ki jo pridobijo iz voznega omrežja. Za zaprtje tokokroga služijo tirnice kot povratni vod, pri čemer se pojavljata napetost in tok, ki morata biti ustrezno omejena zaradi nevarnosti dotika in koraka.20252025-09-09 19:48:07Diplomsko delo/naloga95238sl