<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Upoštevanje standarda ISO/IEC 27037:2012 pri digitalni forenziki vozil</dc:title><dc:creator>Galun,	Anton	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Markelj,	Blaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Erčulj,	Vanja	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>magistrska dela</dc:subject><dc:description>V magistrskem delu je bila obravnavana uporaba standarda ISO/IEC 27037:2012 v kontekstu digitalne forenzike elektronskih sistemov cestnih vozil. V raziskavi je bilo analizirano, kako pogosto in v kakšnem kontekstu se omenjeni standard pojavlja v znanstveni in strokovni literaturi, ki obravnava digitalno forenziko vozil. Delo je bilo zasnovano v dveh delih – teoretičnem in empiričnem – pri čemer sta bila v empiričnem delu izvedena sistematični pregled literature po metodi PRISMA ter tematska analiza po metodi Braun in Clarke (2006).

V teoretičnem delu je bila predstavljena arhitektura sodobnih elektronskih sistemov vozil, opredeljeni so bili viri in vrste podatkov ter razložena dokazna vrednost podatkov v forenzičnem kontekstu. Poseben poudarek je bil namenjen načelom standarda ISO/IEC 27037:2012, ki določa smernice za prepoznavanje, zbiranje, pridobivanje in ohranjanje digitalnih dokazov. S tem standardom so bila opredeljena temeljna načela, kot so celovitost, sledljivost, revizijska sled in skrbniška veriga, katerih upoštevanje omogoča pravno dopustnost digitalnih dokazov.

Ugotovljeno je bilo, da se standard ISO/IEC 27037:2012 v literaturi o digitalni forenziki vozil sicer pojavlja, vendar redkeje kot specializirane tehnične smernice, usmerjene v konkretne postopke avtomobilske industrije. Kljub temu je bilo poudarjeno, da standard predstavlja univerzalni konceptualni okvir, ki se lahko uspešno uporabi tudi v kontekstu elektronskih sistemov vozil. Izpostavljeno je bilo, da bi se z doslednejšo uporabo standarda lahko povečala enotnost postopkov, zmanjšala tveganja za izgubo dokazne vrednosti podatkov ter izboljšala zanesljivost rezultatov forenzičnih preiskav elektronskih sistemov sodobnih cestnih vozil.</dc:description><dc:publisher>A. Galun</dc:publisher><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-11-18 01:51:48</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>95978</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 343.983:004.9(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 262898435</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
