Okoljska in ekonomska učinkovitost multimodalnega transporta v primerjavi s cestnim transportom z vidika emisij CO2 v Evropski unijiVertot, Nika (Avtor) Sternad, Marjan (Mentor) Knez, Matjaž (Mentor) transportmultimodalni transportstroškovna učinkovitostogljični odtisemisijeDiplomsko delo obravnava primerjavo ekonomske in okolijske učinkovitosti multimodalnega transporta v primerjavi z enomodalnim cestnim transportom v Evropski uniji (v nadaljevanju: EU). Namen raziskave je analizirati stroškovno strukturo, primerjati stroške prevoza in emisije ogljikovega dioksida (v nadaljevanju: CO₂) na primeru relacije Slovenija–Španija (Kamnik–Madrid) za obdobje med letoma 2018–2023. Rezultati študije primera kažejo, da je enomodalni cestni transport stroškovno in časovno učinkovitejši, vendar povzroča višje emisije CO₂. Multimodalne rešitve, zlasti kombinacija ceste in železnice, se izkažejo kot okoljsko ugodnejše, čeprav so praviloma časovno daljše in organizacijsko zahtevnejše. Ugotovitve potrjujejo pomen multimodalnega transporta pri doseganju trajnostnih ciljev prometne politike Evropske unije, pri čemer je njegova ekonomska upravičenost odvisna od konkretnih logističnih pogojev in razvitosti infrastrukture.N. Vertot20262026-06-22 12:19:54Diplomsko delo/naloga98572UDK: 656:33:502.1(043.2)COBISS_ID: 291591939sl