Vloga državnih spodbud in regulativ pri oblikovanju konkurenčnih prednosti v industriji električnih vozilValcl, Timotej Peter (Avtor) Oplotnik, Žan Jan (Mentor) električna voziladržavne spodbuderegulativakonkurenčne prednostiindustrijska politikaTeslaBYDVolkswagenMagistrsko delo obravnava vpliv državnih spodbud in regulativ na oblikovanje konkurenčnih prednosti v industriji električnih vozil. Namen naloge je analizirati, kako različni modeli politik v ZDA, Evropski uniji in na Kitajskem vplivajo na konkurenčni položaj podjetij Tesla, BYD in Volkswagen. Raziskava temelji na Porterjevem modelu konkurenčnih prednosti, teoriji virov podjetja in teoriji dinamičnih sposobnosti. Empirični del je zasnovan kot primerjalna analiza treh podjetij, ki predstavljajo različne strateške modele v industriji električnih vozil, in sicer Tesla tehnološko-programski model, BYD baterijsko-integrirani model, Volkswagen pa preobrazbo tradicionalnega avtomobilskega proizvajalca. Ugotovitve kažejo, da državne politike pomembno vplivajo na stroškovno konkurenčnost, inovacije, lokalizacijo proizvodnje, dobavne verige in vertikalno integracijo podjetij. Ameriški model temelji predvsem na davčnih spodbudah in regionalni proizvodnji, evropski na regulativnem pritisku in podnebnih ciljih, kitajski pa na dolgoročni industrijski politiki in razviti domači baterijski verigi. Naloga ugotavlja, da državne politike same po sebi ne predstavljajo trajne konkurenčne prednosti, temveč ustvarjajo pogoje, ki jih podjetja lahko pretvorijo v konkurenčno prednost le z ustreznimi viri, sposobnostmi in strateško prilagodljivostjo.T. P. Valcl]20262026-07-08 10:49:27Magistrsko delo/naloga98792UDK: 336.56:629.3COBISS_ID: 291468803sl