<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="10209" NadgradivoID="0" NRID="986084" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=10209" StOgledov="3183" StPrenosov="270" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-10-02 21:00:53" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-10209">20.500.12556/DKUM-10209</PID>
  <Naslov>PRAVNI VIDIKI PREVOZA IZREDNIH POŠILJK PO ŽELEZNICI</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>LEGAL ISSUES IN RAILROAD TRASPORTATON OF EXCEPTIONAL DELIVERIES</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Železniški prevoz je mlajša prometna panoga, ki se je začela razvijati po iznajdbi parnega stroja v 19. stoletju in je hkrati  pomembna transportna panoga v prometnem sistemu vsake posamezne države in je z vidika kakovosti transporta dokaj dobro organizirana. Železniški prevoz lahko glede na njegovo varnost štejemo med razmeroma varen prevoz. Kar pa se tiče prevoza tovora se pri prevozu večjih količin in na daljših razdaljah, železniški prevoz šteje za zelo ekonomičen in hiter prevoz blaga, kar je velika prednost pred drugimi prometnimi panogami. Pozitivni dejavnik železniškega prometa je velika zanesljivost, ki jo zagotavlja dobro poslovanje podjetja in razmeroma gosto omrežje Slovenskih železnic. V prometu je najvažnejše upoštevanje norm in prometnih predpisov ter pravilnikov, ki so temeljnega pomena za dobro in racionalno delovanje Slovenskih železnic. Predstavljeni in precizirani so najvažnejši pojmi v železniškem prometu, železniškem pravu, mednarodni in slovenski pravni viri prevoza izrednih pošiljk, opisane in analizirane pa so temeljne značilnosti pogodbe prevoza izrednih pošiljk po železnici ter odgovornosti, pravice in obveznosti pogodbenih strank iz pogodbe o prevozu izrednih pošiljk. Na osnovi pridobljenih rezultatov so predstavljena najpomembnejša spoznanja, ki so plod te diplomske naloge. </Opis>
  <TujJezik_Opis>The rail way traffic is a younger transport industry, that developed after the invention of the stearn engine in the 19th century and is an important mean of transportation of the transporting system of a single country. In term s of the quality of the transporatation it&#039;s pretty well organized, and in view of the security it&#039;s relativly safe. When transporting larger quantities on long distance, the railway traffic is very economical and fast, what puts it before other transport industries. Its reliability is a positive factor, that is assured by the good business of the company and also the dense network of the Slovenian Railways. It is important to take into account the norms and the traffic regulations, which are of fundamental importance for the good and rational function of the Slovenian Railways. The most important concepts of the railway traffic, the railway law, the international and slovenian legal sources of transporting special goods are presented in this task, and basic characteristics of the contract of transporting special goods by rail, as well as rights and obligations of contract parties, are analized. Due to the results obtained, the most important cognitions are also presented.

</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>železniški promet</Beseda>
    <Beseda>železniško pravo</Beseda>
    <Beseda>pravni viri</Beseda>
    <Beseda>izredne   
pošiljke</Beseda>
    <Beseda>pravni odnosi</Beseda>
    <Beseda>obveznosti</Beseda>
    <Beseda>odgovornosti</Beseda>
    <Beseda>pravice</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>railway traffie</Beseda>
    <Beseda>railway law</Beseda>
    <Beseda>legal sourees</Beseda>
    <Beseda>special goods</Beseda>
    <Beseda>legal relations</Beseda>
    <Beseda>obligations</Beseda>
    <Beseda>responsibilitys</Beseda>
    <Beseda>rights</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik>[M. Bukovec]</Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="m5" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2009-04-22 15:46:45</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2009-12-07 14:30:41</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2022-04-11 16:05:14</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>2022-04-16 03:16:22</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2009</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>Maribor</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="14504" Ime="Mateja" Priimek="Bukovec" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="205" Ime="Ratko" Priimek="Zelenika" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="5110627" Afiliacija="" ArrsID="21758" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">656.2:347.463(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/13672214">13672214</Identifikator>
    <Identifikator ID="18" Sifra="URN-NUK" Naziv="NUK URN" URL="">URN:SI:UM:DK:9E1L0BVZ</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="8364" DatotekaNRID="838068" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="1250640" VelikostDatotekeKratko="1,19 MB" DatumVstavljanja="2009-05-06 09:45:44" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>VS_Bukovec_Mateja_2009.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>VS_Bukovec_Mateja_2009.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>5C7B75A39D2987902EF5C165B7F49676</MD5>
      <SHA256>38658f75b4717fa78971500f6ebc0e1a239bcf389eb9c526543e9b2d386874cb</SHA256>
      <UUID>c1b5adf6-7c02-11eb-bb7a-00155d0001ca</UUID>
      <PID>20.500.12556/dkum/da428934-8a59-4910-8fc1-6911bb0cf397</PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=8364</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="133385"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="5" Kratica="FGPA" ZavodEvsID="0000082" Logo="FG_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FG_logo.gif">Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="0" Koda="0" Naziv="Ni določena" SchemaOrg="CreativeWork"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
