<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="11207" NadgradivoID="0" NRID="987054" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=11207" StOgledov="5361" StPrenosov="383" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-09-30 10:45:47" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-11207">20.500.12556/DKUM-11207</PID>
  <Naslov>ZAVAROVANJE ODGOVORNOSTI PODJEMNIKA MULTIMODALNEGA TRANSPORTA</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>MULTIMODAL TRANSPORT OPERATOR INSURANCE RESPONSIBILITY</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Promet je eden od temeljnih dejavnikov gospodarskega razvoja države in neustavljivega procesa globalizacije, ki je odvisen od modernizacije prometnih tokov in od sprejemanja novih oblik transporta tako na nacionalni kot mednarodni ravni. Prav zaradi tega ima vedno večjo vlogo multimodalni transport, ki je najvišja razvita oblika transporta.

Multimodalni transport predstavlja transport blaga od mesta, kjer je podjemnik multimodalnega transporta prevzel blago za transport pa vse do mesta predaje blaga, z uporabo najmanj dveh različnih načinov transporta, na osnovi ene pogodbe o multimodalnem transportu in enega dokumenta, ne glede na vrsto in število uporabljenih prevoznih sredstev. Ključni faktor optimalnega funkcioniranja multimodalnega transporta predstavlja podjemnik multimodalnega transporta. Ta mora, zaradi spleta nepredvidljivih okoliščin, zapletenosti poslovnih procesov, muhavosti narave in nepazljivosti, dobro organizirati in izvrševati multimodalni transport na vseh nivojih.

Zaradi omenjenih nevarnosti in dejstvu, da se še vedno ne posveča dovolj pozornosti obvladovanju in strategiji zavarovanja odgovornosti podjemnika v multimodalnem transportu, ki bi skozi pregled obstoječe ureditve multimodalnega transporta z eno samo zavarovalno pogodbo krile vse vrste transporta in spremljajoče dejavnosti odgovornosti podjemnika multimodalnega transporta, je bilo treba podrobno raziskati področje in podati oceno ter predlog razvoja zavarovanja odgovornosti podjemnika multimodalnega transporta. 

Cilj pri tem je bil, da se skrbno oblikuje in afirmira model zavarovanja odgovornosti podjemnika multimodalnega transporta, ki bi ga lahko koristil predvsem podjemnik multimodalnega transporta in bi hkrati bil v dobrobit številnim gospodarskim subjektom, ki so posredno ali neposredno vpleteni v multimodalni transport.
</Opis>
  <TujJezik_Opis>Traffic is one of the basic factors of economic development in every country and the unstoppable globalization process, which depends on the modernization of traffic currents and incorporating new transport forms on national as well as international level. That is the reason why the role of multimodal transport, which is the highest evolved form of transport, is growing. 

Multimodal transport represents the transport of goods from the place when the multimodal transport operator took possession of the goods to the place of delivery, with the use of at least two different types of transport, based on one contract of multimodal transport and one document, regardless of the type and number of vehicles. Multimodal transport operator represents the key factor for its optimal functioning. Due to unexpected circumstances, the complexity of business processes, unpredictability of nature and carelessness, he must organize and carry out the multimodal transport very well on all levels. 

Due to already mentioned dangers and the fact that enough attention is still not paid to controlling and strategy of the multimodal transport operator insurance responsibility, which would through the examination of the current arrangement of multimodal transport with one single insurance contract cover all types of transport, and also accompany the activities of the  multimodal transport operator, it was necessary to research the area and give an estimation as well as a suggestion about the development of the multimodal transport operator insurance responsibility. 

The goal was to thoroughly form and affirm an insurance model for the multimodal transport operator, which the operator could use. At the same time the model would be a benefit to numerous economy subjects which are directly or indirectly involved in the multimodal transport.
</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>Transportno zavarovanje</Beseda>
    <Beseda>multimodalni transport</Beseda>
    <Beseda>podjemnik multimodalnega transporta</Beseda>
    <Beseda>sistemi odgovornosti podjemnika multimodalnega transporta</Beseda>
    <Beseda>sistem mednarodnega kasko zavarovanja v multimodalnem transportu</Beseda>
    <Beseda>sistem mednarodnega zavarovanja blaga v multimodalnem transportu</Beseda>
    <Beseda>sistem zavarovanja odgovornosti podjemnika v multimodalnem transportu</Beseda>
    <Beseda>multimodalna infrastruktura</Beseda>
    <Beseda>multimodalna suprastruktura</Beseda>
    <Beseda>multimodalni intelektualni kapital</Beseda>
    <Beseda>multimodalne informacijske tehnologije</Beseda>
    <Beseda>sodobne multimodalne tehnolog</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>Transport insurance</Beseda>
    <Beseda>multimodal transport</Beseda>
    <Beseda>multimodal transport operator</Beseda>
    <Beseda>systems of responsibility for multimodal transport operator</Beseda>
    <Beseda>system of international  liability insurance in multimodal transport</Beseda>
    <Beseda>system of international insurance of goods in multimodal transport</Beseda>
    <Beseda>system of responsibility insurance for multimodal transport operator</Beseda>
    <Beseda>multimodal infrastructure</Beseda>
    <Beseda>multimodal suprastructure</Beseda>
    <Beseda>multimodal intellectual capital</Beseda>
    <Beseda>multimodal information technologies</Beseda>
    <Beseda>modern multimodal technologies</Beseda>
    <Beseda>multimodal law</Beseda>
    <Beseda>operator’s business policy</Beseda>
    <Beseda>multimodal logistic networks</Beseda>
    <Beseda>operator’s expenses</Beseda>
    <Beseda>operator’s quality of services in multimodal transport.</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik>[T. Lotrič]</Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="m2" DRIVER="info:eu-repo/semantics/masterThesis">Magistrsko delo</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2009-07-19 21:08:42</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2009-12-21 11:37:56</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2022-04-11 23:37:06</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>2022-04-17 03:35:37</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2009</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>Maribor</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="1945" Ime="Tomaž" Priimek="Lotrič" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="45483363" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="205" Ime="Ratko" Priimek="Zelenika" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="5110627" Afiliacija="" ArrsID="21758" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">368.2:338.486.4</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/13385494">13385494</Identifikator>
    <Identifikator ID="18" Sifra="URN-NUK" Naziv="NUK URN" URL="">URN:SI:UM:DK:VRFJ8PF1</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="9856" DatotekaNRID="838535" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="1199091" VelikostDatotekeKratko="1,14 MB" DatumVstavljanja="2009-07-19 22:32:47" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>MAG_Lotric_Tomaz_2009.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>MAG_Lotric_Tomaz_2009.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>C8FE76DE42539778D5529513E85930CE</MD5>
      <SHA256>34f6415b75f20312ba69b91a47483c2dca539869a146cb71742d47afbe8f035a</SHA256>
      <UUID>0e5a9d1b-7c03-11eb-bb7a-00155d0001ca</UUID>
      <PID>20.500.12556/dkum/3b761991-7d5b-44e6-996b-c09477e8d8ff</PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=9856</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="384938"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="5" Kratica="FGPA" ZavodEvsID="0000082" Logo="FG_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FG_logo.gif">Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="0" Koda="0" Naziv="Ni določena" SchemaOrg="CreativeWork"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
