<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="11384" NadgradivoID="0" NRID="8051" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=11384" StOgledov="3574" StPrenosov="410" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-09-30 12:25:32" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-11384">20.500.12556/DKUM-11384</PID>
  <Naslov>Vloga letališča Edvarda Rusjana v letalskem prometu Slovenije in širšem evropskem prostoru : diplomsko delo univerzitetnega študijskega programa Logistika sistemov</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>Submission of airport Edvard Rrusjan in aircraft traffic of Slovenia and wider European place</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Letalski promet je najmlajša transportna panoga, saj se je razvila šele konec 20.
stoletja. V zadnjih letih pa je prav ta panoga doživela najvecji razcvet, zlasti s
prihodom nizkocenovnih letalskih operaterjev. Posledicno temu je gostota letalskega
prometa iz leta v leto vecja. S povecanjem števila prog, vecjo konkurenco in
pospešenim razvojem regionalnih letališc se je letalski prevozniški trg zelo razširil. Z
vstopom Slovenije v Evropsko unijo in vkljucitvijo v schengensko obmocje, so se
tudi v Sloveniji odprli novi trgi in nove možnosti za letalski promet. Z odpiranjem
Slovenije v širši evropski prostor in ob cedalje vecji konkurenci letalskih
prevoznikov lahko v prihodnje pricakujemo nadaljevanje trenda rasti te vrste hitrih
prevoznih storitev.
Letališce Edvarda Rusjana Maribor je drugo najvecje mednarodno letališce v
Sloveniji. Kljub statusu, ki naj ga bi mariborsko letališce imelo, pa je njegovo realno
stanje precej klavrno. Za zagon oz. uspešno delovanje je treba poiskati primerne
ukrepe, ki bodo letališce postopoma umestili na raven evropsko primerljivih letališc.
Prihodnost mariborskega letališca je odvisna od nujnih, tj. takojšnjih investicijskih
vlaganjih v posodobitev in izgradnjo obstojece infrastrukture ter ostalih dolgorocnih
poslovnih nacrtov.
Mariborsko letališce bo lahko s pravilnimi strateškimi odlocitvami in pomembnimi
ukrepi na podrocju rasti, razvoja in posodobitve svojim uporabnikom ponudilo dobro
in kakovostno storitev. Pricakujemo lahko povecano stopnjo varnosti, povecano
zmogljivost letališca, prispevek k celostni podobi in dostopnosti Podravske regije ter
spodbujanje nadaljnjega razvoja v okviru podjetniških con oz. ekonomsko-poslovnih
con. Vendar je za takšno napoved zaenkrat še prehitro, saj so dela na letališcu komaj
stekla, rezultati pa bodo vidni šele cez nekaj let.</Opis>
  <TujJezik_Opis>Air traffic is the youngest traffic branch. It developed at the end of the 20th century.
In recent years, the branch bloomed, especially after the arrival of low cost airline
operators. Consequently, from year to year the density of air traffic is getting greater.
By raising the number of destinations, bigger competition, and accelerated
development of regional airports the air traffic market has widened. With the entry of
Slovenia into European Union and by its integration into Schengen area, new
markets for air traffic have opened. In the future, with the opening of Slovenia into
wider European area and increased competition of airline operators, we can expect
the continuation of the growth trend and quick traffic solutions.
Edvard Rusjan Airport Maribor is the second largest international airport in Slovenia.
Despite the status, which should be ascribed to Maribor’s airport, its real state is
quite poor. For its start-up and successful operation a number of suitable measures
should be taken, which will gradually fit the airport at the level with other
comparable European airports. The future of Maribor’s airport depends on urgent
and immediate investments into modernization of existing and building of new
infrastructure, and other long-term business plans.
Maribor’s airport could, with the right strategic decisions and significant measures
on the field of growth, development and modernization, offer to its users good and
quality services. We can expect increased degree of security, increased ability of the
airport, contribution to the whole image and accessibility of Podravska region, and
stimulation of further development in the sense of joint business zones and economic
business zones. However, those kinds of forecasts are still premature because the
work on the airport has just begun and the results will be seen in few years.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>letalski promet</Beseda>
    <Beseda>Maribor</Beseda>
    <Beseda>posodobitev</Beseda>
    <Beseda>vlaganja</Beseda>
    <Beseda>razvoj</Beseda>
    <Beseda>letališče Edvarda Rusjana</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>aircraft traffic</Beseda>
    <Beseda>airport Edvard Rusjan</Beseda>
    <Beseda>Maribor</Beseda>
    <Beseda>investments</Beseda>
    <Beseda>development</Beseda>
    <Beseda>modernization</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik>[A. Smolinger]</Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="m5" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2009-08-18 15:14:00</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2009-08-18 15:14:00</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2022-04-11 23:48:04</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>2022-04-18 03:10:14</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2009</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>Celje</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="15882" Ime="Aleksandra" Priimek="Smolinger" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="166708323" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="2417" Ime="Bojan" Priimek="Rosi" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">656.7(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/512128829">512128829</Identifikator>
    <Identifikator ID="18" Sifra="URN-NUK" Naziv="NUK URN" URL="">URN:SI:UM:DK:PWJBFLKB</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="10085" DatotekaNRID="3734" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="1840815" VelikostDatotekeKratko="1,76 MB" DatumVstavljanja="2009-08-18 15:16:36" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="18.08.2009" Zaporedje="0">
      <Naziv>UNI_Smolinger_Aleksandra_i2009.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>UNI_Smolinger_Aleksandra_i2009.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>A5BDD035867B88E11A844C1258A89BF1</MD5>
      <SHA256>b24b577d24767355831363c53369f3381dbb6e21cf799898e50402b155ecb881</SHA256>
      <UUID>1b19f3a2-7c03-11eb-bb7a-00155d0001ca</UUID>
      <PID>20.500.12556/dkum/c5a47cae-df97-4651-9e3a-f031b19ed351</PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=10085</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="158755"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="16" Kratica="FL" ZavodEvsID="0000053" Logo="FL_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FL_logo.gif">Fakulteta za logistiko</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="0" Koda="0" Naziv="Ni določena" SchemaOrg="CreativeWork"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
