20.500.12556/DKUM-17839 ZAKONSKA UREDITEV LETALSKEGA POTNIŠKEGA TRANSPORTA V EVROPSKI UNIJI REGULATION OF AIR PASSENGER TRANSPORT IN THE EUROPEAN UNION V uvodnem poglavju smo opredelili problem, ki ga bomo raziskovali, hkrati smo opredelili tudi področje raziskave, namen, cilje in postavili dve osnovni trditvi. Nato smo opredelili še predpostavke in omejitve, ki jih bomo upoštevali skozi raziskavo. V drugem poglavju smo opredelili transport na splošno, v nadaljevanju pa podrobneje še pomen transporta ter posebej razložili pomen pojmov prometa, prevoza in transporta. Na koncu poglavja smo natančneje razložili in opisali vrste transporta. V tretjem poglavju smo opisovali zračni transport. Na začetku poglavja smo na kratko razložili nekaj o začetku letalstva, nato smo zračni transport tudi razdelili, opredelili politiko zračnega transporta, razložili, kako je zgrajena struktura trga in poglavje zaključili z opredelitvijo razlogov za zamude v letalskem prometu. V četrtem poglavju smo se v celoti posvetili zakonski ureditvi v letalskem potniškem transportu. Na začetku smo opisovali letalsko pravo, med katerega spadajo vse tri omenjene temeljne konvencije. V nadaljevanju smo podrobneje opredelili zakone, dokumente in predpise, ki veljajo v letalskem prevozništvu. Nato smo razložili še zavarovanje odgovornosti v zračnem prometu ter zaključili z navedbo praktičnega primera slovenskega nacionalnega letalskega prevoznika Adrie Airways in podrobneje razčlenili varnost v omenjenem podjetju. Im einführenden Kapitel haben wir das Problem bestimmt, das wir untersuchen werden. Gleichzeitig haben wir auch das Gebiet der Untersuchung, den Zweck und das Ziel bestimmt sowie zwei Grundfeststellungen aufgestellt. Darauf haben wir noch Voraussetzungen und Grenzen bestimmt, die wir während der Untersuchung beachten werden. Im zweiten Kapitel haben wir den Transport im Allgemeinen bestimmt. Im Weiteren haben wir noch den Sinn des Transportes genauer bestimmt, insbesondere haben wir den Sinn des Verkehrs, der Beförderung und des Transportes erklärt. Am Ende des Kapitels haben wir die Transportarten genauer erklärt. Im dritten Kapitel haben wir den Lufttransport beschrieben. Am Kapitelanfang haben wir kurz etwas über den Anfang des Flugverkehrs erwähnt, darauf haben wir den Lufttransport aufgeteilt, die Politik des Flugverkehrs bestimmt, erklärt, wie die Marktstruktur aufgebaut ist und das Kapitel mit einer Definierung der Gründe für die Verspätungen im Flugverkehr beendet. Dem vierten Kapitel haben wir im Gesamten den gesetzlichen Verordnungen im Reiseflugverkehr gewidmet. Am Anfang haben wir das Flugrecht beschrieben, unter welches alle drei erwähnten Grundkonventionen fallen. Im Weiteren haben wir genauer die Gesetze, Dokumente und Vorschriften, die im Flugtransport gelten, bestimmt. Danach haben wir noch die Versicherungsverantwortung im Flugverkehr erklärt, sowie mit Angaben von praktischen Beispielen des slowenischen Nationalen Flugtransportes ADRIA AIRWAYS und einer genaueren Aufgliederung der Sicherheit im erwähnten Unternehmen das Kapitel beendet. Letalski prevozniki letalo potniki varnost Varšavska konvencija Montrealska konvencija Čikaška konvencija ICAO zakonodaja zakoni Adria Airways Luftfrachtführer das Flugzeug die Reisenden die Sicherheit die Warschauer Konvention die Montrealische Konvention die Konvention von Chicago ICAO die Gesetzesgebung die Gesetze Adria Airways true true false [A. Rogelj] Slovenski jezik Nemški jezik Diplomsko delo 2011-03-22 10:02:34 2011-05-19 13:43:26 2022-04-13 10:12:18 2023-12-23 03:12:26 2011 0 Loka 0 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 656.7 10654748 URN:SI:UM:DK:UP5ZSIZ2 VS_Rogelj_Andreja_2011.pdf VS_Rogelj_Andreja_2011.pdf 1 D2856ED805A2DC259E22FC67F62487E4 676c23acc7ef28fdabaee3ca1773798f801410f89d449fac2e19245d92c481e7 fc6b8ecd-7c04-11eb-bb7a-00155d0001ca 20.500.12556/dkum/beea58d4-b531-4317-a127-82bc1edc30a0 https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=21005 Ekonomsko-poslovna fakulteta 0 0 0