20.500.12556/DKUM-19473 PREVOZ TUFA NA RELACIJI ŽALEC ANHOVO TRANSPORT OF TUF ON ROUTE ŽALEC ANHOVO Zgodovina transporta in mobilnosti, kamor sodi tudi železnica, sežeta daleč v zgodovino civilizacije in zajemata splet zapletenega, dinamičnega in tehnično ter tehnološko zelo zahtevnega sistema. V letu 2008 se je zgodila vsesplošna gospodarska kriza, ki je močno prizadela tudi železnice. V diplomskem delu bomo sistematično obravnavali posamezne dele obravnavane problematike železniške infrastrukture in z njo povezane kakovosti železniškega tovornega prometa. Z namenom, da bi dovolj celostno predstavili omenjeno problematiko, bomo v prvem delu diplomskega dela najprej predstavili nekaj pomembnih teoretičnih izhodišč o železniškem prometu, nadaljevali s predstavitvijo izbranega aplikativnega primera, ga analizirali in predlagali rešitev. Aplikativni primer se navezuje na izvedbo tovornega prometa, in sicer naklada razsutega tovora – tufa na postaji Žalec. Gre za kombinacijo cestnega in železniškega prevoza tufa na relaciji Žalec‒Anhovo. Z utemeljeno rešitvijo aplikativnega primera bomo podali smernice za povečanje kapacitet, zmanjšanje stroškov, okoljsko sprejemljivejšo rešitev in posledično večjo kakovost storitev železniškega tovornega prometa. Die Geschichte von Transport und Mobilität, wozu auch die Eisenbahnen gehören, reidh weit zurück in die Geschichte der Zivilisation und das Netzwerk eines komplizierten, dynamischen und technisch – technologisch sehr anspruchsvollen Systems. Im Jahr 2008 kam es zur allgemeinen Wirtschaftskrise. Die auch die Eisenbahnen schwer betroffen hat. In der Diolomarbeit werden einzelne Teile der ganzen erörterten Problematik von Eisenbahninfrastruktur und damit verbundene Qualität von Güterverkehr systematisch behsndelt. Mit der Absicht, die erwähnte Problematik gänzlich genug vorzustellen, werden im ersten Teill der Diplomarbeit zuerst einige theoretische Ausgangspunkte Über den Schienenverkehr vorgestellt. In der Fortsetzung folgt die Vorstellung des auserwählten Applikativbeispiels, die Analyse und die vorgeschlagene Lösung. Das Applikativbeispiel bezieht sich auf die Ausführung des Aufladens vom Schüttgut – Tuff auf dem Bahnhof Žalec. Es geht eine Kombination von Strasßen – und Schienenverkehr auf der Strecke Žalec Anhovo. Mit einer argumentierten Lösung des Applikativbeispils werden die Richtlinen für eine Vergrößerung der Kapazität, Konstenverabsetzung, umweltakzeptable Lösung und demzufolge höhere Qualität von dienstleistungen im schienengüterverkehr vorgeschlagen. transport mobilnost železnica tovorni promet tuf. Transport Mobilität Eisenbahn Güterverkehr Tuff true true false Slovenski jezik Nemški jezik Diplomsko delo 2011-07-18 11:00:17 2011-10-16 14:22:36 2022-04-13 15:24:33 2023-12-25 03:24:06 2011 0 Maribor 0 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 URN:SI:UM:DK:RMNSMFQR VS_Kamposek_Darja_2011.pdf VS_Kamposek_Darja_2011.pdf 1 DADDEB1ED64EC46359F2A54D6158F4A5 4aad65c589357991f0a97022204763e8cf702f9f74721adb289e3bacf2c8136b 62afe2c4-7c05-11eb-bb7a-00155d0001ca 20.500.12556/dkum/86b9d4a6-ab6d-4eeb-99fe-456f0eeb2f8f https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=23559 Fakulteta za logistiko 0 0 0