<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="20855" NadgradivoID="0" NRID="1016258" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=20855" StOgledov="2674" StPrenosov="314" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-10-03 15:52:28" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-20855">20.500.12556/DKUM-20855</PID>
  <Naslov>ANALIZA UČINKA IZVAJANJA TEHNIČNIH PREGLEDOV OSEBNIH MOTORNIH VOZIL</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>EFFECT ANALYSIS OF THE TECHNICAL CONTROL OF PERSONAL MOTOR VEHICLES</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Dandanes je avtomobil nujno zlo. Biti mora brezhiben, da ne ogrožamo sebe in drugih ter okolja. Strokovno in kvalitetno opravljen tehnični pregled pripomore k varnosti osebnih vozil v cestnem prometu, kamor sodi tudi strokovna izobraženost uslužbencev, ki pregled opravljajo. Tehnične preglede, definicije pojmov, registracije vozil in na novo še homologacijo in vzdrževanje vozil opredeljuje ZMV, zakon o motornih vozilih. Na to temo sem opravila anketo, ki sem jo razdelila kontrolorjem tehničnih pregledov. Ugotovili smo, da so najpogostejše napake na zavorah, še posebej pri vozilih, starejših od 12 let. Prišli smo do spoznanja, da je večkrat posameznik tisti, ki tehničnega pregleda ne jemlje dovolj resno. Ne nazadnje pa smo spoznali, da so francoski proizvajalci avtomobilov tisti, pri katerih se pojavlja največ napak.            </Opis>
  <TujJezik_Opis>Nowadays a car is a necessity. It is crucial that cars are just in perfect state and technically impaccable so we don&#039;t endanger ourselves, others and the environment. Great impact on safety of a personal motor vehicle on the road has a proffessional technical examination with high quality. Emphasis should be placed on proffessional level of education and high moral approach of the staff who perform the technical inspection. This is organized in ZMV law which includes all the definitions of notions, technical examination, registration and from now on also approval and vehicle maintenance. On this subject I had done a survey that I distributed to controllers of technical inspections. We found that the most frequent errors are on the brakes, especially on vehicles older than 12 years. We come to the realization that often individuals don’t take seriously the importance of technical inspection of their car. Finally, we found that the French carmakers are those where the most errors occur.            </TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>tehnični pregledi osebnih motornih vozil</Beseda>
    <Beseda>varnost vozil</Beseda>
    <Beseda>analiza varnosti</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>technical examinations of personal vehicles</Beseda>
    <Beseda>safety of vehicles</Beseda>
    <Beseda>analysis of safety</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik>[S. Brglez]</Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="m5" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2011-10-04 19:22:13</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2011-10-07 09:31:39</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2022-04-14 08:19:33</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>2023-12-27 03:16:36</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2011</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>Maribor</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="10042" Ime="Suzana" Priimek="Brglez" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="53729123" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="256" Ime="Matjaž" Priimek="Šraml" AltIme="M. Šraml; Matjaz Sraml; M. Sraml; Matjaz Sramil; Matjaž Sraml; Matjaž Ramel; Matjaž Šramla" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="4373859" Afiliacija="" ArrsID="16170" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">656.1.017(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/16556054">16556054</Identifikator>
    <Identifikator ID="18" Sifra="URN-NUK" Naziv="NUK URN" URL="">URN:SI:UM:DK:HYKDZD6B</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="26146" DatotekaNRID="847964" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="1535722" VelikostDatotekeKratko="1,46 MB" DatumVstavljanja="2011-10-04 19:23:09" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>VS_Brglez_Suzana_2011.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>VS_Brglez_Suzana_2011.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>3C455FBBBB8B5FC135AE6270369FD083</MD5>
      <SHA256>6f0ded756aaabcf4eba9b15d145fd751feca180debb2c8a427ced83abae7391e</SHA256>
      <UUID>b7905734-7c05-11eb-bb7a-00155d0001ca</UUID>
      <PID>20.500.12556/dkum/89e939f5-8992-48a9-8853-cba11e20ae4f</PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=26146</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="72607"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="5" Kratica="FGPA" ZavodEvsID="0000082" Logo="FG_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FG_logo.gif">Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="2.11" Koda="2.11" Naziv="Diplomsko delo" SchemaOrg="Thesis"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
