20.500.12556/DKUM-22499 Varnost kolesarjev v Republiki Sloveniji : diplomsko delo visokošolskega strokovnega študija Varnost in policijsko delo The Cyclist's safety in Slovenia V diplomski nalogi je obravnavano stanje varnosti kolesarjev pri nas. Z večjim številom kolesarjev se bo izboljšala tudi njihova varnost, pa vendar sta največji težavi, ki zavirata še večjo uporabo koles za vsakdanje potrebe, prometna varnost in slaba kolesarska infrastruktura. Kljub temu, da so kolesarji nekako začetniki prometa, so z razvojem motornega prometa vodilno vlogo prevzeli predvsem avtomobili. Kolesarji, skupaj s pešci spadajo med najbolj ogrožene skupine prometnih udeležencev. Na začetku diplomske naloge je predstavljena zgodovina razvoja kolesa in kolesarstva, sledi pregled pravne ureditve in stanje varnosti kolesarjev. Pregled stanja varnosti nam pokaže, da se kljub večjemu številu kolesarjev njihovo število smrti v prometnih nesrečah ne povečuje, temveč je že nekaj let približno enako. Na pravnem področju je z novim zakonom že viden napredek, predvsem pa se bo potrebno še bolj približati ciljem, ki so zastavljeni v Nacionalnem programu varnosti cestnega prometa. V drugem delu diplomske naloge je večji del posvečen kolesarski infrastrukturi in njenim izboljšavam. Počasi so že vidne izboljšave na tem področju. Največ je narejenega v Ljubljani in na področju kolesarskih poti za rekreativne kolesarje. Ukrepe, kot so zmanjševanje števila vozil in povečevanje števila kolesarjev, največkrat zasledimo v urbanih središčih večjih tujih razvitih mest. Tukaj je potrebno poudariti, da gre večinoma za skandinavska, nizozemska in nemška mesta. Cyclist’s safety will improve with increasing their numbers, but two biggest problems, that are traffic safety and poor cycling infrastructure, still remain and hold back increased use of bicycles in everyday transportation. Despite the fact, that cyclists are pioneers of transportation, development of motor transportation took over their leading role. Together with pedestrians, the bicyclists are among the most vulnerable traffic participants. The thesis begins with history of bicycle and development of cycling, and follows with the review of regulations and safety of cyclists. State of safety review shows that despite growing numbers of cyclist, death casualties in traffic accidents do not increase, but stay approximately the same for several years. The progress in the regulation is already visible with the new laws, though it will be also required to pursuit the objectives from National Road Traffic Safety program. Second part of the thesis is focused on cycling infrastructure and improvements. Improvements in this field are already visible, most of them in city Ljubljana and in field of recreational cycling routes. Reducing number of vehicles and increasing numbers of cyclists are measures that can be seen in urban centers of bigger and more developed cities. It should be stated, that this applies to mostly Scandinavian, Dutch and German cities. cestni promet kolesarji varnost diplomske naloge safety bicycle regulation cyclinginfrastructure roadsafety true true false S. Strasner] Slovenski jezik Angleški jezik Diplomsko delo/naloga 2012-03-28 18:13:40 2012-05-16 15:08:49 2024-11-15 12:01:49 2024-11-16 03:13:45 2012 0 [Ljubljana 0 0000-00-00 Zaloznikova Objavljeno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 656.183 2384874 URN:SI:UM:DK:OARZKBQ0 VS_Strasner_Sasa_2012.pdf VS_Strasner_Sasa_2012.pdf 1 255EB4943F7CBD3E919949F92D75E63B 29f2e130f618f83f55fdcb02ea4d10f9b5b522ac5302663c38269739e88645ab 8061c4be-7c06-11eb-bb7a-00155d0001ca 20.500.12556/dkum/f1d46aeb-d599-4564-b72d-4d79d4443736 https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=29047 Fakulteta za varnostne vede 0 0 0