<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="39091" NadgradivoID="0" NRID="1002419" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=39091" StOgledov="1826" StPrenosov="264" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-10-01 06:19:21" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-39091">20.500.12556/DKUM-39091</PID>
  <Naslov>POSODOBITEV NAPRAV ZA ZAVAROVANJE PROMETA NA ŽELEZNIŠKI PROGI ZIDANI MOST-DOBOVA</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>MODERNIZATION OF DEVICES FOR TRAFFIC INSURANCE ON THE RAILWAY LINE ZIDANI MOST-DOBOVA</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Razvitost vsake države je v veliki meri odvisna od razvitosti njenih prometnih sistemov. V Sloveniji že dolga leta zanemarjamo razvoj železnic in tudi njenih signalnovarnostnih naprav. EU s svojimi direktivami od nas zahteva, da omogočimo interoperabilnost vlakov, hkrati pa za te projekte namenja tudi finančna sredstva. Interoperabilnosti z delujočimi signalnovarnostnimi napravami ne moremo zagotoviti, zato je posodobitev obstoječih naprav nujna. Eden od mogočih sistemov za zavarovanje železniškega prometa, ki omogoča interoperabilnost, je ERTMS/ETCS, ki se uporablja že v mnogih državah v Evropi in svetu.

Imamo odličen geografski položaj, ki bi ga morali znati izkoristiti. V kolikor obstoječega železniškega sistema ne bomo posodobili, obstaja možnost, da nas tranzitni tokovi v železniškem prometu v določenem deležu zaobidejo, določen delež pa lahko prevzame tudi cestni promet, ki pa je ekološko manj sprejemljiv.            </Opis>
  <TujJezik_Opis>The development of each country is largely dependent on the development of its transport systems. In Slovenia the development of railways and also its signal-safety devices has been neglected for many years. EU with its directives requires from us to enable the interoperability of trains and at the same time it offers financial means for these projects. We cannot guarantee the interoperability of the current signal-safety operating devices, therefore their update is urgent. One of the possible systems for railway traffic insurance, which enables interoperability, is the ERTMS/ETCS, which is already used in many countries in Europe and in the world.
We have an excellent geographical position, which we should be able to take advantage of. In the case that the existing railway system will not be updated, there is a possibility that the transit flows in the railway traffic will bypass, and a certain share can be taken over by the road transport, which however is ecologically less acceptable.            </TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>ERTMS</Beseda>
    <Beseda>ETCS</Beseda>
    <Beseda>GSM-R</Beseda>
    <Beseda>interoperabilnost.</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>ERTMS</Beseda>
    <Beseda>ETCS</Beseda>
    <Beseda>GSM-R</Beseda>
    <Beseda>interoperability.</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik>[A. Popelar]</Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb11" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2012-11-27 19:17:08</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2013-02-17 14:58:35</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2022-05-04 14:03:15</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>2021-04-18 03:41:27</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2012</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>Celje</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="40417" Ime="Anton" Priimek="Popelar" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="2417" Ime="Bojan" Priimek="Rosi" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="19640" Ime="Marjan" Priimek="Sternad" AltIme="Marijan Sternad; M. Sternad; Sternad Marjan; Marjan Strnad" VlogaID="994" VlogaNaziv="Komentor" ConorID="87704931" Afiliacija="" ArrsID="28410" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">656.2(497.4)(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/512481853">512481853</Identifikator>
    <Identifikator ID="18" Sifra="URN-NUK" Naziv="NUK URN" URL="">URN:SI:UM:DK:HYFZR0N3</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="53074" DatotekaNRID="844553" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="3859172" VelikostDatotekeKratko="3,68 MB" DatumVstavljanja="2012-12-21 11:16:31" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>VS_Popelar_Anton_2012.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>VS_Popelar_Anton_2012.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>E47FB0894D9180A016C1AA262234F084</MD5>
      <SHA256>0a37c4a9b04a8172b64c9bf959952b15031c447d9dbf57b356cd33c8784cd203</SHA256>
      <UUID>4e61c378-7c08-11eb-bb7a-00155d0001ca</UUID>
      <PID>20.500.12556/dkum/37e0f5ba-94ab-4570-af9a-007fec7ef52f</PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=53074</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="146309"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="16" Kratica="FL" ZavodEvsID="0000053" Logo="FL_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FL_logo.gif">Fakulteta za logistiko</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="2.11" Koda="2.11" Naziv="Diplomsko delo" SchemaOrg="Thesis"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
