<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="48479" NadgradivoID="0" NRID="8762471" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=48479" StOgledov="1002" StPrenosov="78" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-09-30 19:47:30" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-48479">20.500.12556/DKUM-48479</PID>
  <Naslov>Predlog izboljšave notranjega transporta in manipulacije v podjetju</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>THE PROPOSITION OF THE INTERNAL TRANSPORT AND MANIPULATION IMPROVEMENT IN THE COMPANY</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Zaradi večletne hitre rasti prodaje in s tem povezanega širjenja obravnavanega podjetja, ki izdeluje ozobljene obroče za avtomobilsko industrijo, je bil vidik najbolj smotrne izrabe notranjega transporta nemalokrat zapostavljen in pozabljen. 
Zaradi določitve ustreznih in ne prevelikih medfaznih zalog, naloga skrbno proučuje in analizira posamezne faze izdelave ozobljenega obroča iz časovnega vidika. Tehnološki vidik v tej nalogi ni obravnavan in je zaradi boljše predstave le grobo opisan. V nadaljevanju so bile predstavljene in ovrednotene tri možnosti izboljšave notranjega transporta. Vse tri možnosti so podrobno opisane in pri vseh treh možnostih je upoštevana izvedba s čim manj motenj redne proizvodnje, saj si podjetje pretiranih zaostankov ne bi moglo privoščiti. Pri ocenah stroškov je preračunana tudi doba, v kateri bi se investicija povrnila. 
Na koncu je izvedena primerjava vseh treh možnosti glede velikosti investicije, časa povrnitve investicije ter pozitivnih in negativnih vplivov, ki bi jih posamezna rešitev imela.</Opis>
  <TujJezik_Opis>Due to several years of rapid growth in sales and the associated spread of the company which produces gear rings for the automotive industry, was the aspect of most efficient use for internal transport often neglected and forgotten.
In order to identify relevant and not excessive interphase stage storages, this task carefully examines and analyzes the individual stages of the production from a time perspective. The technological aspect of this task is not discussed and it is due to better understanding only vaguely described. Three possibilities of the improvement of internal transport were presented and evaluated. All three options are described in detail and at all three options the implementation with minimum of the disruption for regular output is taken into account. The company is not in the position to afford excessive backlogs. At the evaluation of costs for individual possibility the payback period for individual investment is also taken into account.
At the end, the comparison between all three options is made, regarding the size of the investment, refund of the investment and the positive and negative impacts a single solution could have.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>transport</Beseda>
    <Beseda>notranji transport</Beseda>
    <Beseda>manipulacija</Beseda>
    <Beseda>ozobljeni obroč</Beseda>
    <Beseda>medfazne zaloge</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>transport</Beseda>
    <Beseda>internal transport</Beseda>
    <Beseda>manipulation</Beseda>
    <Beseda>gear ring</Beseda>
    <Beseda>interphase stage storage</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik></Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="m3" DRIVER="info:eu-repo/semantics/other">Specialistično delo</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2015-06-23 12:10:44</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2021-03-18 11:53:20</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2022-05-25 03:07:26</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>2021-05-13 03:13:16</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2015</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>Maribor</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="48885" Ime="Primož" Priimek="Povše" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="46802" Ime="Iztok" Priimek="Potrč" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="18" Sifra="URN-NUK" Naziv="NUK URN" URL="">URN:SI:UM:DK:5FTBRYJA</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="72807" DatotekaNRID="8418993" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="1071456" VelikostDatotekeKratko="1,02 MB" DatumVstavljanja="2015-06-23 12:27:03" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>SPEC_Povse_Primoz_2015.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>SPEC_Povse_Primoz_2015.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>3A91389985E1FEE081DFE63598E9FC04</MD5>
      <SHA256>565504c5d02dd7821e35d6157d99a80be1f2e3245009c2059196d763ab79059a</SHA256>
      <UUID>b0990563-7c0b-11eb-bb7a-00155d0001ca</UUID>
      <PID></PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=72807</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="110908"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="7" Kratica="FS" ZavodEvsID="0000085" Logo="FS_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FS_logo.gif">Fakulteta za strojništvo</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="0" Koda="0" Naziv="Ni določena" SchemaOrg="CreativeWork"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
