<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="48492" NadgradivoID="0" NRID="8900672" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=48492" StOgledov="1709" StPrenosov="189" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-10-01 03:18:10" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-48492">20.500.12556/DKUM-48492</PID>
  <Naslov>Varnost v cestnem prometu v Slovenski Bistrici</Naslov>
  <Podnaslov>diplomsko delo visokošolskega strokovnega študija Varnost in policijsko delo</Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>ROAD TRAFFIC SAFETY IN SLOVENSKA BISTRICA</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Občina Slovenska Bistrica je med največjimi v Sloveniji in ima okrog 25.000 prebivalcev. Zaradi odlične geografske lege, razvoja gospodarstva, ugodne prometne lege, turizma, ugodnih življenjskih pogojev in številnih drugih dejavnikov, so se ljudje množično priseljevali na to območje. V zadnjih desetih letih se je mesto Slovenska Bistrica zelo razširilo, število prebivalcev se je zelo povečalo, zaradi same prometne lege in številnih na novo nastalih trgovskih centrov pa se je bistveno povečalo tudi število tistih, ki so v tranzitu. Vse to pa je seveda v veliki meri vplivalo na povečanje števila vozil, pešcev in drugih udeležencev v cestnem prometu. Temu se je bilo nujno potrebno prilagoditi tako v smislu izboljšanja cestne infrastrukture, osveščanju prebivalstva, kot tudi na številnih drugih področjih. 
Po podatkih policije je število prometnih nesreč na območju Policijske postaje Slovenska Bistrica v zadnjih desetih letih v upadanju, zelo zanimiv pa je podatek, da se je od skupno 6157 kar 4953 prometnih nesreč zgodilo na območju samega mesta oziroma občine Slovenska Bistrica, kar znaša skoraj 80 % od vseh prometnih nesreč na območju Policijske postaje Slovenska Bistrica. 
Glede na to, da je velik oziroma največji delež prometa skoncentriran na mesto Slovenska Bistrica, je Občina Slovenska Bistrica pripravila Prometno študijo širšega območja mesta Slovenska Bistrica, pri čemer je bila analiziran obstoječi peš, kolesarski in tekoči ter mirujoči motorni promet, pri čemer so bili prikazani vplivi predlaganih rešitev na bodoče prometno dogajanje. Na podlagi analize obstoječega stanja bo tako mogoče nadalje predlagati variante bodočih cestnih povezav, ki bodo temeljile na (ne)ustreznosti obstoječih prometnih obremenitvah in predvidenih prostorskih aktih. 
Tako iz omenjene analize, zlasti pa iz lokalnih časopisov tednika Panorama in mesečnikov Bistriške novice ter Informator je mogoče razbrati oziroma ugotoviti, da največji problem v mestu Slovenska Bistrica predstavljajo trgovinske in obrtno-storitvene dejavnosti ter podjetje Impol d.d., kar posledično povzroča povečan tovorni promet, s čimer se ne zmanjša samo prometna varnost, temveč tudi nasploh poslabša sama kvaliteta bivanja.</Opis>
  <TujJezik_Opis>The Slovenska Bistrica municipality is among the biggest municipalities in Slovenia and has around 25 thousand inhabitants. Due to its excellent geographic position, economic development, beneficial traffic position, tourism, beneficial living conditions and numerous other factors people have massively immigrated to that area. During the last ten years the city of Slovenska Bistrica has expanded a lot, the number of residents has increased significantly, due to its traffic position per se and numerous shopping centers the number of those involved in transit increased significantly as well. All of that resulted in increase in number of vehicles, pedestrians and other participants in road traffic and it was necessary to adapt to it in terms of road infrastructure improvement and informing people as well as in numerous other field areas. 
According to policy data the number of traffic accidents in the area of Slovenska Bistrica police station has been decreasing in the last ten years. Interestingly enough, 4953 out of the total of 6157 traffic accidents occurred in the area of the city itself or in the area of the Slovenska Bistrica municipality, which adds up to almost 80 per cent of all traffic accidents in the area of police station Slovenska Bistrica. 
Considering the fact that a large or rather the greatest part of traffic is centralized to the city of Slovenska Bistrica, the municipality of Slovenska Bistrica prepared Traffic study of the wider area of the Slovenska Bistrica city, wherein the existing pedestrian, bike and moving and stationary traffic was analyzed and the effects of suggested solutions on future traffic events were presented. Based on the analysis of the existing situation it will be possible to make further suggestions for future road connections, founded on un-suitability of the existing traffic burdens and estimated special planning documents. 
From the aforementioned analysis and especially form local newspapers- weekly Panorama and monthlies Bistiške novice and Informator- it can be seen and find out that the biggest problem in the Slovenska Bistrica city are commercial and craft-service activities, as well as the Impol d. d. company, causing an increase in road haulage which not only decreases the traffic safety but also worsens the quality of living in general.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>cestni promet</Beseda>
    <Beseda>varnost</Beseda>
    <Beseda>prometna varnost</Beseda>
    <Beseda>prometna ureditev</Beseda>
    <Beseda>udeleženci</Beseda>
    <Beseda>prometna obremenitev</Beseda>
    <Beseda>prometna študija</Beseda>
    <Beseda>diplomske naloge</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>Development of the Slovenska Bistrica city</Beseda>
    <Beseda>traffic safety</Beseda>
    <Beseda>traffic accidents</Beseda>
    <Beseda>Traffic study of the wider area of the Slovenska Bistrica city</Beseda>
    <Beseda>commercial and craft-service activities and the Impol d. d. company</Beseda>
    <Beseda>road haulage.</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik>M. Piberčnik]</Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb11" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2015-06-24 10:10:29</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2015-09-14 10:07:30</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2022-05-25 03:07:30</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>2021-05-08 03:43:34</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2015</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>[Ljubljana</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>2015</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe>[Ljubljana</KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani>77 str.</StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="53187" Ime="Mitja" Priimek="Piberčnik" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="268004707" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="14888" Ime="Branko" Priimek="Lobnikar" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">656.1(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/3008490">3008490</Identifikator>
    <Identifikator ID="18" Sifra="URN-NUK" Naziv="NUK URN" URL="">URN:SI:UM:DK:UNQIA52P</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="72841" DatotekaNRID="8419051" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="1356711" VelikostDatotekeKratko="1,29 MB" DatumVstavljanja="2015-06-24 10:19:06" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>VS_Pibercnik_Mitja_2015.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>VS_Pibercnik_Mitja_2015.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>370AF405ABB9C8ACC5F32C6A2F2A6A73</MD5>
      <SHA256>6171296d54e589f95c5a8fc1eb3a867ef62d068bc37c6df2245148dcc8b8c374</SHA256>
      <UUID>c20d0964-7c07-11eb-bb7a-00155d0001ca</UUID>
      <PID></PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=72841</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="136178"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="12" Kratica="FVV" ZavodEvsID="0000086" Logo="FVV_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FVV_logo.gif">Fakulteta za varnostne vede</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="2.11" Koda="2.11" Naziv="Diplomsko delo" SchemaOrg="Thesis"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
