20.500.12556/DKUM-70819 Numerical simulation of the pile integrity test on defected piles Numerična simulacija pit testa na poškodovanih pilotih This paper deals with the development of a discrete numerical 2D and 3D solid pile model with a discontinuity and defects to simulate non-destructive testing using the pile integrity test (PIT). The pile discontinuity and defects were modelled by reducing the specific finite elements and the elastic modulus of concrete. The wave-propagation response of the pile was analyzed based on a step-by-step numerical integration using the Hilber-Hughes-Taylor (HHT) method in the time domain. The concept of a system-response analysis was originally formulated based on the integration of individual reflectograms into a reflectogram surface, which is generated in a 3D cylindrical coordinate system. The use of reflectogram surfaces enables an understanding of wave propagation based on their velocity to a higher level than is usually the case with standard, one-dimensional reflectograms. Changes in the velocity responses on the reflectogram, shifting from a positive to a negative value, point to the locations of discontinuities and defects in the discrete 3D pile model, and there is a clear difference in the reflectograms, depending on the position of the measuring point. The study defines the typological models of the reflectogram: without discontinuities and defects, pile-head defect, defect in the middle of the pile length or a reduced modulus of elasticity in the middle of the pile length, pile-base defect or reduced modulus of elasticity in the pile-base zone and reduced modulus of elasticity in the pile-head zone. V prispevku je prikazan in razvit diskretni numerični 2D in 3D trdninski model pilotov s prekinitvami in napakami, namenjen simulaciji ne-destruktivnega testiranja z uporabo PIT (pile integrity test). Modeliranje prekinitev in napak v pilotih je bilo izvedeno z redukcijo posebnih končnih elementov in modula elastičnosti betona. Analiza odgovora širjenja valov v pilotih je bila izvedena na podlagi postopne numerične integracije z uporabo metode Hilber-Hughes-Taylor v časovni domeni. Originalno je opredeljen koncept analize odgovora sistema z integracijo posameznih reflektogramov v ploskev reflektograma, ki je generirana v 3D cilindričnem koordinatnem sistemu. Z uporabo ploskev reflektograma je mogoče razumeti širjenje valov s pomočjo hitrosti, ki je na višjem nivoju kot je običajno za standardne, eno-dimenzionalne reflektograme. Spremembe odzivov hitrosti na reflektogramu, ki se spreminjajo iz pozitivne v negativno vrednosti, kažejo na lokacijo prekinitev in napak diskretnega 3D modela pilotov. Pri tem obstaja jasna razlika v reflektogramih v odvisnosti od položaja merilnega mesta. Študija definira tipološke modele reflektograma: pilot brez prekinitev in napak, napaka glave pilota, napaka v sredini dolžine pilota oziroma zmanjšani modul elastičnosti v sredini dolžine pilota, napaka noge pilota oziroma zmanjšani modul elastičnosti v območju noge pilota ter zmanjšani modul elastičnosti v območju glave pilota. reflectogram surface numerical pile model solid finite elements ploskev reflektograma numerični model pilota trdninski končni elementi piloti (gradbeništvo) geotehnika numerična simulacija true false true Angleški jezik Slovenski jezik Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Univerze v Mariboru Znanstveno delo 2018-06-14 11:49:43 2018-06-14 11:50:36 2022-08-01 19:51:57 2019-07-11 18:20:53 2014 0 0 str. 5-19 št. 2 Letn. 11 0000-00-00 Zaloznikova Objavljeno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 1854-0171 624.131.35 215987712 281008384 1854-0171 URN:SI:UM:DK:1ETJPQFA Acta_geotechnica_Slovenica_2014_Cosic,_Folic,_Folic_Numerical_simulation_of_the_pile_integrity_test_on_defected_piles.pdf Acta_geotechnica_Slovenica_2014_Cosic,_Folic,_Folic_Numerical_simulation_of_the_pile_integrity_test_on_defected_piles.pdf 1 466316196CFCB4DD3E0FEC232BE2D3A8 1897fc7674c05b8babc88bd779b141eaf52c24d50a32baa1d79784964b4932ac 08c20cb1-7c10-11eb-bb7a-00155d0001ca 20.500.12556/dkum/a83327a1-fabc-4eb4-b640-564740d4191b https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=125680 http://fgserver3.fg.um.si/journal-ags/2014-2/article-1.asp 1 https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=125681 Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Acta geotechnica Slovenica 0 0 0