<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="74550" NadgradivoID="0" NRID="11212671" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=74550" StOgledov="1147" StPrenosov="123" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-10-03 07:22:09" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-74550">20.500.12556/DKUM-74550</PID>
  <Naslov>Introduction of the concept of &quot;Rescue Sheet&quot; in road traffic</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>Predstavitev koncepta “Rešilni list” v cestnem prometu</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>In this master&#039;s thesis, an analysis was made of the way fire departments operate in rescuing injured passengers from vehicles in an event of a car accident. In order to make it easier to understand the core of master&#039;s thesis, the paper defines terms such as the &quot;golden hour&quot;, which is essential for the survival of injured passengers in a car accident. The analysis also includes information on the construction designs of the car and how the construction of the car could make it difficult for the firefighting units to operate. Some examples of interventions done by fire brigades and the problems encountered in everyday work on modern cars are also provided. In the concluding part of the thesis we have presented how fire departments can become more efficient, safer, faster, and economical in their daily work while rescuing passengers from vehicles. We have explained in more detail the notion of a “rescue sheet” and how it can be better implemented in the future. At the end of the paper, we have suggested the optimal ways of rescue sheet usage and have outlined the advantages and disadvantages of these uses.</Opis>
  <TujJezik_Opis>V magistrski nalogi je narejena analiza načina delovanja gasilskih enot pri reševanju poškodovanih potnikov iz vozil v prometni nesreči. Da bi olajšali razumevanje jedra te magistrske naloge, prispevek opedeljuje izraze, kot je »zlatna ura«, ki je bivstvena za preživetje poškodovanih potnikov v prometni nesreči. Analiza vključuje tudi podatke o kontrukciji avtomobila in o tem, kako konstrukcija avtomobila otežuje delovanje gasilskih enot. Nekaj resničnih intrevencij gasilskih društev in težav, s katerimi se srečujejo pri vsakdanjem delu na sodovnih avtomobilih, so podani kot primer v magistrskoj nalogi.  Spodaj je podrobnejša razlagai termina Rrešilni list« in kako uporabiti rešilni list v vsakodnevni praksi gasilcev, natančneje o tem, kako tuji gasilci uporabljajo rešilni list na intervnecijah. Na koncu naloge smo predlagali optimalne načine uporabe rešilnega lista in orisali prednosti in slabosti teh načinov uporabe. V zaključnem delu prispevka je predstavljeno, kako lahko gasilske enote pri svojemu vsakdanjem delu postanejo učinkovitejše, varnejše, hitrejše, učinkovitejše in varčnejše pri reševanju potnikov iz vozil.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>Traffic accident</Beseda>
    <Beseda>Firefighters</Beseda>
    <Beseda>Traffic safety</Beseda>
    <Beseda>Golden hour</Beseda>
    <Beseda>Rescue sheet</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>Prometna nesreča</Beseda>
    <Beseda>gasilci</Beseda>
    <Beseda>varnost v prometu</Beseda>
    <Beseda>zlatna ura</Beseda>
    <Beseda>Rešilni list</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik>[V. Boroša]</Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb22" DRIVER="info:eu-repo/semantics/masterThesis">Magistrsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2019-08-30 11:51:51</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2019-09-23 09:11:59</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2022-08-09 09:13:58</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>2019-12-10 08:07:04</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2019</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>Maribor</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <Licence>
    <Licenca ID="1" Kratica="CC BY-NC-ND 4.0" Naziv="Creative Commons Priznanje avtorstva-Nekomercialno-Brez predelav 4.0 Mednarodna" URL="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.sl" Logo="by-nc-nd.eu.png" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/licence/by-nc-nd.eu.png" DatumZacetkaLicenciranja="2019-08-30" VezanoNa="" VezanoNaAng="" Besedilo="" BesediloAng=""></Licenca>
  </Licence>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="74396" Ime="Vanna" Priimek="Boroša" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="46760" Ime="Matjaž" Priimek="Šraml" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">629.362(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/22808854">22808854</Identifikator>
    <Identifikator ID="18" Sifra="URN-NUK" Naziv="NUK URN" URL="">URN:SI:UM:DK:ET4RPMOT</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="138212" DatotekaNRID="11007253" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="2434700" VelikostDatotekeKratko="2,32 MB" DatumVstavljanja="2019-09-18 14:49:18" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>MAG_Borosa_Vanna_2019.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>MAG_Borosa_Vanna_2019.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>ABCA55E1D6DFCF95446510B08254751B</MD5>
      <SHA256>31bcf147680bc505299951172a3d503efdb2fe50e58ba963c9f1016987d475ce</SHA256>
      <UUID>ff607514-7c10-11eb-bb7a-00155d0001ca</UUID>
      <PID>20.500.12556/dkum/cb5c172e-6096-4337-869a-ff1c5c0a0799</PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=138212</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1033" Oznaka="" Dolzina="113525"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="5" Kratica="FGPA" ZavodEvsID="0000082" Logo="FG_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FG_logo.gif">Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="2.09" Koda="2.09" Naziv="Magistrsko delo" SchemaOrg="Thesis"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
