20.500.12556/DKUM-88345 Measurement and improvement of airport’s environmental behavior: an empirical study from North African Countries (NAC) doctoral dissertation Merjenje in izboljšanje okolju prijaznega delovanja na letališčih: empirična študija severnoafriških držav doktorska disertacija Environmental challenges have grown in worldwide relevance. Considering that most environmental issues are due to human behavior, it is crucial to be aware of environmental sustainability issues in airports where many environmental problems arise. It is worth noting that, in the global society of the 21st century, air transportation serves an important purpose as one of the logistics operations (a crucial component of the worldwide economic supply chain). Otherwise, the aviation sector is one of the factors that contribute to the degradation of the environment. Thus, environmental sustainability in airports is essential, as it is associated with conserving the airport environment from degradation. Since human actions create most environmental problems, fostering eco-friendly habits is seen as a viable strategy for a sustainable future. Hence, enforcing environmentally friendly behavior is vital to achieving environmental sustainability, considering the governing authorities' continuous and rising demand for transportation system sustainability. Thus, under the lances of reasoned action theory, the research aim is to improve the airport's environmental sustainability by developing a new model to develop specific stakeholders' environmental behavior, as environmental sustainability has become a pledge of every supply chain member. Investigating airport individuals' environmental behavior by measuring the impact of airport environmental knowledge and the airport's environmental sustainability performance on their environmental behavior through attitude and testing the moderating role of environmental advertising on the indirect effect of environmental sustainability performance and environmental sustainability knowledge. Notably, the research is based on the reasoned action theory since it concerns the motivation for behavior. The research contributes to extending the reasoned action theory since it strives to adopt the theory in North African airports. Moreover, this research would contribute to expanding the reasoned action theory by providing a theoretical model for understanding its abstract concepts by examining the impact of environmental sustainability knowledge, performance, attitude, and advertising on developing environmental behavior. Okoljski izzivi postajajo vse pomembnejši po vsem svetu. Glede na to, da je večina okoljskih težav posledica človeških aktivnosti, je ključnega pomena, da se zavedamo vprašanj okoljske trajnosti tudi na letališčih, kjer se pojavljajo številni okoljski problemi. ki so povzročile podnebne spremembe, zrak, vodo, ozon, naravne vire, izčrpavanje preostalih odpadkov in motnje okoljskega sistema. Zato je splošno sprejeto, da mora svet čim bolj povečati člove k ovo vedenje v zvezi z okoljem, kar poudarjajo tudi globalne upravne agencije . Posledično so se okoljska vprašanja povzpela na vrh globalne agende, kjer so se številne industrije osredotočile na bolj zelene prakse za spodbujanje dolgoročne trajnosti in zadovoljevanje deležnikov. Omeniti velja, da ima letalski promet v globalni družbi 21. stoletja pomembno vlogo kot logistična operacija (predstavlja kritični element v svetovni gospodarski dobavni verigi). Sicer pa je letalski se k tor eden od dejavnikov, ki imajo signifikanten vpliv k degradaciji okolja. Zato je okoljska trajnost na letališčih bistvenega pomena, saj je povezana z varovanjem letališkega okolja in okolja na splošno pred degradacijo. Ker člove k ova dejanja povzročajo večino okoljskih težav, se spodbujanje okolju prijaznih navad obravnava kot izvedljiva strategija za trajnostno prihodnost. Zato je uveljavljanje okolju prijaznega vedenja bistvenega pomena za doseganje okoljske trajnosti, ob upoštevanju nenehnih in naraščajočih zahtev upravnih organov po trajnosti prometnega sistema. Eden glavnih povzročiteljev emisij toplogrednih plinov je letalska industrija, ki je odgovorna za približno 2,5 % svetovnih onesnaževal zraka. Samo letališke operacije so odgovorne za približno 15 % emisij iz letalstva. Vendar pa ta ocena ne vključuje učinkov razvoja in delovanja letališča, učinki življenjskega cikla na posameznem letališču, pa tudi infrastruktura in dejavnosti, ki presegajo samo njihove emisije, niso upoštevane, ker povzročajo sproščanje dodatnih onesnaževal zraka, kot je ogljik monoksid, dušikovi oksidi in trdni delci. Poleg tega letališča ustvarjajo številne odpadke, vključno z odte k anjem vode s površin z visoko vsebnostjo kemikalij in drugih strupenih materialov iz letal in odmrzovanja letaliških površin, puščanjem goriva, peno za gašenje požara, oljem, kemikalijami, ki se uporabljajo pri vzdrževanju letal, podporno opremo in drugo. environmental sustainability airport environmental sustainability performance environmental knowledge environmental behavior okoljska trajnost letališče učinkovitost okoljske trajnosti okoljsko znanje vedenje v okolju true true false A. Eid Slovenski jezik Angleški jezik Doktorsko delo/naloga 2024-04-17 17:05:43 2024-10-15 15:45:30 2024-10-16 03:14:00 0000-00-00 00:00:00 2024 0 Maribor 0 Celje XIV, 233, 16 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 656.71:502.131.1(6-17)(043.3) 211666691 DOK_Eid_Ahmed_2024.pdf DOK_Eid_Ahmed_2024.pdf 1 4DF66972FC783E7F6B8F3A98D5D4CBD4 e1ca710c6a76af666c75d78ad9d4c178890b7947f008ff2d747f7e0042ca0138 6ba61c4e-26ab-11ef-a123-00155d000105 https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=180334 Fakulteta za logistiko 0 0 0