20.500.12556/DKUM-90739 Progresivna globa za kršitve cestnoprometnih pravil magistrsko delo Progressive fines in traffic Magistrsko delo se osredotoča na sisteme progresivnega sankcioniranja, vezanega na posameznikovo premoženje ali prihodek, in se sprašuje o njihovi morebitni povezavi z varnostjo v cestnem prometu. Vsebuje pregled osnovnih pojmov in zakonodaje na področju cestnega prometa, s fokusom na dejanji vožnja pod vplivom alkohola in prekomerna vožnja, s čimer podaja oris tako slovenske ureditve kot tudi ureditve izbranih držav (Švedska, Finska in Švica), ki imajo progresivne sisteme te vrste integrirane v svojo zakonodajo. S pomočjo teoretskega okvirja in statističnih podatkov preverja zastavljeno hipotezo, ki se glasi: »Države s sistemom progresivnega sankcioniranja, vezanega na posameznikovo premoženje ali prihodek, nimajo višje stopnje varnosti v cestnem prometu kot države, ki tega sistema nimajo«. Pregled literature je pokazal, da progresivno sankcioniranje te vrste ne vpliva na varnost v cestnem prometu. Trije od štirih izbranih kazalcev stopnje varnosti v cestnem prometu so v vsaj eni izmed izbranih držav pokazali nižjo stopnjo varnosti kot v Sloveniji. Hipoteza je bila potrjena. Za povečanje varnosti na slovenskih cestah se priporoča druge ukrepe, predvsem povečanje nadzora na področju prekomerne vožnje in izboljšanje infrastrukture. This master thesis focuses on progressive sanctioning systems, based on individual's wealth/income and examines it's possible link to road safety. It provides an overview of the main concepts and legislation in road safety, with a focus on drunk driving and speeding, outlining the Slovenian legislation, as well as that of selected countries with income/wealth based progressive sanctioning systems (Finland, Sweden, Switzerland). Using a theoretical framework and statistical data, it examines the hypothesis: »Countries with progressive sanctioning systems, based on individual's wealth or income, do not have a higher level of road safety, than countries without such systems«. The literature overview showed that progressive sanctions of this type do not have an impact on road safety. Three out of four selected road safety indicators showed a lower level of road safety in at least one of the selected countries compared to Slovenia. The hypothesis was confirmed. Other safety measures are recommended to improve road safety in Slovenia, in particular increased control of excessive diving and improved infrastructure. progresivno sankcioniranje cestnoprometna zakonodaja cestnoprometna varnost magistrska dela progressive sanctioning road traffic legislation road safety fine traffic accident true true false T. Zemljič Slovenski jezik Angleški jezik Magistrsko delo/naloga 2024-09-18 16:49:34 2024-10-18 09:45:15 2024-10-19 03:11:38 0000-00-00 00:00:00 2024 0 Ljubljana 2024 Ljubljana VIII f., [70] str. 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 343.346(043.2) 212052995 MAG_Zemljic_Tim_2024.pdf MAG_Zemljic_Tim_2024.pdf 1 2B8FFE2439954F1F403639D89464AAB0 b856bf82c214a111d49c600e9882c2e6eec395aee61c06cb9f13fa7fbf84cba1 e3fd0e9b-8701-11ef-808f-00155d000105 https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=186383 Fakulteta za varnostne vede 0 0 0