20.500.12556/DKUM-92006 Regulacija tlačne sile modela vozila z aktivnim spojlerjem diplomsko delo Downforce control of the vehicle model with an active spoiler V diplomski nalogi sem se osredotočil na zasnovo in izdelavo modela avtomobila z aktivnim spojlerjem. Sprva sem podrobno opisal fizikalne principe, ki so temelj za razumevanje delovanja aktivnega spojlerja, nato sem s pomočjo simulacije preveril vedenje vozila z aktivnim spojlerjem pri različnih hitrostih. Za simulacijo sem spreminjal hitrost vetra v vetrovniku. Po tem sem se posvetil izbiri ustreznih aktuatorjev za delovanje aktivnega spojlerja ter drugih komponent, ki omogočajo njegovo delovanje. Pomembno je bilo tudi merjenje določenih veličin, da bi lahko ocenili učinkovitost aktivnega spojlerja. Sledil je proces konstruiranja, kjer sem zasnoval in sestavil model avtomobila z aktivnim spojlerjem. Uporabil sem programsko opremo Arduino, da sem krmilil spojler in prikazoval rezultate na zaslonu. V zaključnem delu naloge sem podal opisno sestavo vseh izdelanih in izbranih komponent, prav tako sem predstavil postopek izdelave vetrovnika za simulacijo hitrosti vetra. Na koncu sem sestavil tudi model avtomobila, ki je vključeval vse prej omenjene elemente. In my thesis, I focused on the design and development of a car model with an active spoiler. First, I described in detail the physical principles that form the basis for understanding the operation of an active spoiler. Next, using simulation, I examined the behavior of a vehicle with an active spoiler at different speeds. I varied the wind speed in the wind tunnel for the simulation. Afterward, I addressed the selection of suitable actuators for operating the active spoiler and other components that enable its functionality. It was also essential to measure certain quantities to assess the effectiveness of the active spoiler. The construction process followed, where I designed and assembled the car model with the active spoiler. I used Arduino software to control the spoiler and display results on the screen. In the final part of the thesis, I provided a descriptive composition of all the manufactured and selected components, as well as the process of creating the wind tunnel for simulating wind speeds. Finally, I assembled the car model, incorporating all the aforementioned elements. aerodinamika konstruiranje izdelava programiranje krmiljenje aerodynamics modelling assembling programming control true true false [J. Obrovnik] Slovenski jezik Angleški jezik Diplomsko delo/naloga 2025-03-11 08:38:00 2025-05-08 12:15:57 2025-05-22 03:11:09 0000-00-00 00:00:00 2025 0 Maribor 0 Maribor 1 spletni vir (1 datoteka PDF (IX, 42 str.)) 0000-00-00 Zaloznikova Objavljeno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 681.5:629.3.015.3(043.2) 236595459 VS_Obrovnik_Jernej_2025.pdf VS_Obrovnik_Jernej_2025.pdf 1 842807A757CF7FF41E05A39C0AB9FDD9 7755c9ce973591f6657d94a44e2a5452e41d9a8a899e6fe92d9c119e8beebb83 6df81625-1546-11f0-b793-00155d000105 https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=190145 Fakulteta za elektrotehniko, računalništvo in informatiko 0 0 0