<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="95369" NadgradivoID="0" NRID="27293493" OceID="0" DomainUrl="https://dk.um.si/" IzpisPolniUrl="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=95369" StOgledov="231" StPrenosov="60" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-09-30 20:37:18" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/DKUM-95369">20.500.12556/DKUM-95369</PID>
  <Naslov>Dejavniki rasti trga električnih vozil v Evropi in smotrnost njihovega nakupa v Sloveniji</Naslov>
  <Podnaslov>magistrsko delo</Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>Factors driving the growth of the EV market in Europe and the cost-effectiveness of EV purchase in Slovenia</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Magistrska naloga obravnava razvoj trga električnih vozil v Evropi z vidika tehničnih, ekonomskih in političnih dejavnikov, pri čemer poseben poudarek namenja smotrnosti nakupa električnega vozila v Sloveniji. V zadnjem desetletju so električna vozila iz nišnega izdelka prešla v segment množičnega trga, k čemur so prispevali tehnološki napredek na področju baterij, nižanje cen in širitev polnilne infrastrukture. Naloga analizira vpliv padanja cen baterij in povečevanja dosega na rast prodaje električnih vozil ter s pomočjo regresijske in korelacijske analize preverja, ali obstaja statistično značilna povezava med tehnološkimi kazalniki in tržnimi rezultati.
Poleg analize evropskega trga naloga vključuje tudi primerjalno stroškovno analizo (Total Cost of Ownership – TCO) za Slovenijo, kjer se ocenjuje, ali je nakup električnega vozila leta 2025 že ekonomsko smiselna odločitev za povprečnega uporabnika. Analiza vključuje različne scenarije polnjenja – domače polnjenje, javno omrežje in uporabo lastne sončne elektrarne – ter izračunava skupne stroške lastništva v primerjavi z vozili z notranjim izgorevanjem. Rezultati kažejo, da na rast trga vpliva predvsem kombinacija tehnološkega napredka, ekonomske dostopnosti in državnih spodbud, pri čemer je dolgoročna vzdržnost trga odvisna od zmanjševanja odvisnosti od subvencij ter nadaljnjega razvoja infrastrukture.</Opis>
  <TujJezik_Opis>This master’s thesis examines the development of the electric vehicle (EV) market in Europe from the perspective of technological, economic, and policy factors, with a particular focus on the cost-effectiveness of purchasing an EV in Slovenia. Over the last decade, electric vehicles have evolved from a niche product into a segment of the mass market, driven by technological progress in battery development, declining costs, and the expansion of charging infrastructure. The thesis analyzes the impact of falling battery prices and increasing driving range on EV sales growth and applies regression and correlation analysis to verify whether there is a statistically significant relationship between technological indicators and market performance.
In addition to the European market analysis, the thesis includes a comparative total cost of ownership (TCO) analysis for Slovenia, assessing whether the purchase of an electric vehicle in 2025 is already an economically viable decision for an average user. The analysis considers different charging scenarios (home charging, public network charging, and the use of private solar power plants) and calculates the overall ownership costs compared to internal combustion engine vehicles. The results show that market growth is primarily driven by a combination of technological progress, improved economic accessibility, and government incentives, while the long-term sustainability of the market depends on reducing reliance on subsidies and further developing charging infrastructure.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>električna vozila</Beseda>
    <Beseda>trg električnih vozil</Beseda>
    <Beseda>skupni strošek lastništva</Beseda>
    <Beseda>tehnološki napredek</Beseda>
    <Beseda>evropski trg</Beseda>
    <Beseda>Slovenija</Beseda>
    <Beseda>trajnostna mobilnost</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>electric vehicles</Beseda>
    <Beseda>electric vehicle market</Beseda>
    <Beseda>total cost of ownership</Beseda>
    <Beseda>technological progress</Beseda>
    <Beseda>European market</Beseda>
    <Beseda>Slovenia</Beseda>
    <Beseda>sustainable mobility</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>true</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik>[T. Rakuša]</Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb22" DRIVER="info:eu-repo/semantics/masterThesis">Magistrsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2025-09-15 17:00:08</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2025-10-01 09:48:02</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2025-11-20 03:09:26</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>0000-00-00 00:00:00</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2025</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida>Maribor</KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe>Maribor</KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani>1 spletni vir (1 datoteka PDF (XI, 59 f.))</StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <Licence>
    <Licenca ID="1" Kratica="CC BY-NC-ND 4.0" Naziv="Creative Commons Priznanje avtorstva-Nekomercialno-Brez predelav 4.0 Mednarodna" URL="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.sl" Logo="by-nc-nd.eu.png" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/licence/by-nc-nd.eu.png" DatumZacetkaLicenciranja="2025-09-15" VezanoNa="" VezanoNaAng="" Besedilo="" BesediloAng=""></Licenca>
  </Licence>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="73701" Ime="Tom" Priimek="Rakuša" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="325363555" Afiliacija="" ArrsID="" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="4332" Ime="Iztok" Priimek="Palčič" AltIme="I. Palcic; Iztok Palcic; I[ztok] Palcic; I. P.; Iztok Palčić" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="4925795" Afiliacija="" ArrsID="20230" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="1786" Ime="Polona" Priimek="Tominc" AltIme="P. Tominc" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="3314531" Afiliacija="" ArrsID="10504" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">339.13.021:629.33-835(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/257747459">257747459</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="199338" DatotekaNRID="14439830" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.gif" IkonaFormataPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/fileTypes/pdf.gif" VelikostDatoteke="2873396" VelikostDatotekeKratko="2,74 MB" DatumVstavljanja="2025-09-29 12:15:09" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>MAG_Rakusa_Tom_2025.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>MAG_Rakusa_Tom_2025.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>C838664B2F3E212FFA5BA078C2FFF594</MD5>
      <SHA256>879faadca11383936ba72fdfacc4d83195c4afd2f95156f9fb8ade0bbe50ebd8</SHA256>
      <UUID>2d8adf6c-9d1d-11f0-8bbe-00155d000105</UUID>
      <PID></PID>
      <PrenosPolniUrl>https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=199338</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="112478"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="7" Kratica="FS" ZavodEvsID="0000085" Logo="FS_logo.gif" LogoPolniUrl="https://dk.um.si/teme/dkumDev2/img/logo/FS_logo.gif">Fakulteta za strojništvo</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="2.09" Koda="2.09" Naziv="Magistrsko delo" SchemaOrg="Thesis"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
