20.500.12556/DKUM-95930 Analiza organizacije osebnega potovanja in predlog trajnostnih alternativ: študija primera Nizozemska študija primera Nizozemska An analysis of personal travel planning and sustainable alternatives: a case study of the Netherlands diplomsko delo Namen diplomskega dela je bil analizirati osebno izvedeno potovanje na Nizozemsko in oblikovati njegovo trajnostno alternativo. Cilj je bil pokazati, kako lahko posameznik z manjšimi spremembami pri načrtovanju potovanja zmanjša negativne vplive na okolje in hkrati izboljša kakovost izkušnje. V delu smo primerjali dejansko izvedeno potovanje na Nizozemsko z njegovo trajnostno alternativo. Dejansko potovanje je temeljilo na letalskem prevozu, hitrejšem tempu in mešanici verižnih ter lokalnih ponudnikov, preoblikovano pa na kombinaciji železniškega prevoza in počasnejših oblik mobilnosti z večjim vključevanjem lokalnih storitev. Rezultati primerjave kažejo, da zamenjava načina prevoza občutno zmanjša okoljski odtis. Počasnejša mobilnost na destinaciji pomeni manj intenzivne premike in več časa za doživetja, izbira manjših lokalnih nastanitev ter prehrane pa poveča delež porabe, ki ostane v lokalnem okolju, ter zmanjša količino odpadkov. Aktivnosti so bolj umeščene v lokalno skupnost, kar prispeva k bolj avtentični izkušnji, hkrati pa izbor termina zunaj glavne sezone in turistično najbolj obremenjenih mest zmanjšuje pritisk na ta območja. Skupni stroški trajnostne različice ostanejo primerljivi z izhodiščnim potovanjem, medtem ko se prihranki zaradi mobilnosti in lokalnih izbir deloma uravnotežijo z daljšim potovalnim časom. Skupno se kakovost doživetja poveča, ob zmernih kompromisih glede hitrosti in logistike.  The aim of the diploma thesis was to analyse a personal trip to the Netherlands and design its sustainable alternative. The goal was to show how small changes in travel planning can reduce environmental impacts and improve the overall experience. The thesis compares the actual trip, based on air travel, a faster pace, and mixed providers, with a redesigned version relying on rail transport, slower mobility, and greater use of local services. The results show that switching the mode of transport significantly lowers the environmental footprint. Slower mobility allows more time for experiences, while choosing smaller, locally owned accommodation and food services increases the share of spending retained in the local economy and reduces waste. Activities are more integrated into the local community, enhancing authenticity. Travelling outside the main season and avoiding the most visited cities reduces pressure on these areas. The total costs of the sustainable version remain comparable to the original, as savings from mobility and local choices partly offset longer travel time. Overall, the quality of the experience increases despite moderate trade-offs in speed and logistics. trajnostni turizem počasni turizem trajnostna mobilnost ogljični odtis sustainable tourism slow tourism sustainable mobility carbon footprint true true false [T. Gale] Slovenski jezik Angleški jezik Diplomsko delo/naloga 2025-11-12 09:23:45 2026-01-08 10:14:59 2026-01-09 03:11:03 0000-00-00 00:00:00 2025 0 Maribor 0 Celje 1 spletni vir (1 datoteka PDF (XIV, 82 str.)) 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 656:502.131.1(043.2) 263890947 VS_Gale_Tadej_2025.pdf VS_Gale_Tadej_2025.pdf 1 70A3F152B3F1669A0414060C57A7F464 8edb43c74d809d35871bd389c27eda1f131881f4a946b2fc8edd2f06e3afd2c7 8129dfb8-bfa1-11f0-97da-00155d000105 https://dk.um.si/Dokument.php?lang=slv&id=200567 Fakulteta za logistiko 0 0 0