| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:ODGOVORNOST LETALSKIH PREVOZNIKOV
Avtorji:ID Ravnik, Katarina (Avtor)
ID Knez, Rajko (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
Datoteke:.pdf UNI_Ravnik_Katarina_2010.pdf (412,90 KB)
MD5: 0E264F5380F7D740EEDD8329FBEFF16D
PID: 20.500.12556/dkum/ea34a20e-fbee-4e1e-ad19-7ba172338a25
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Diplomsko delo
Organizacija:PF - Pravna fakulteta
Opis:V zadnjih stotih letih se je s hitrim razvojem letalstva pričelo razvijati tudi letalsko pravo. Kljub temu, da le - to sodi med najmlajšo transportno panogo, pa lahko potrdimo, da je v zelo kratkem času doseglo velik napredek. Veliko mitov in zgodb govori o več ali manj uspešnih poskusih letenja, vendar pa kot prva, ki jima je uspelo osvojiti nebo in poleteti z motornim letalom, štejemo brata Wright (1903). Temu je sledila prva svetovna vojna, ki je doprinesla hiter razvoj letalstva, predvsem razvoj letal v izvidniške vojaške namene. Kasneje so se zaradi velikega povpraševanja po čim hitrejšem transportu začela množično graditi lelališča in mednarodne letalske linije. Sorazmerno s povečanjem prometa pa je raslo tudi število letalskih nesreč, katere so se povečini končale z večjo gmotno škodo in tudi s smrtnimi žrtvami. Za ureditev stanja v letalskem prometu in zagotovitve odgovornosti letalskih prevoznikov do potnikov in tovora, je bilo nujno potrebno postaviti zakonske okvire, kateri pa so zaradi same narave dejavnosti morali presegati tudi nacionalne meje. Čikaška konferenca je mejnik v kodificiranju in legislaciji mednarodnega letalskega prava in velja za primarni vir mednarodnega letalskega javnega prava. V večini držav je do nedavnega veljal varšavski sistem, ki pa je doživel kar nekaj sprememb in dopolnitev. Montrealska konvencija je stopila korak naprej in odpravila zgornjo mejo višine odgovornosti letalskega prevoznika v primeru smrti ali poškodbe potnika in tako postavila nov mejnik v zračnem prevozu.
Ključne besede:odgovornost letalskega prevoznika, neomejena odgovornost, odškodninska odgovornost, letalsko pravo, odškodnina, mednarodno pravo, mednarodne konvencije, Varšavska konvencija, Montrealska konvencija, letalska nesreča.
Kraj izida:Maribor
Založnik:[K. Ravnik]
Leto izida:2010
PID:20.500.12556/DKUM-13090 Novo okno
UDK:34(043.2)
COBISS.SI-ID:4027947 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:KTUBYMDV
Datum objave v DKUM:10.02.2010
Število ogledov:4686
Število prenosov:585
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:PF
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:LIABILITY OF AIR CARRIEERS
Opis:In the last hundred years aviation law has achieved a huge development. Despite the fact that aircraft is the youngest transport industry it has reached a great progress in a very short time. Many myths and stories of conquering how to fly exist, altough the first who managed to fly with a motor airplane were brothers Wright (1903). This was followed by World War I, which brought a rapid progress of development in the aviation especially in the military area. Later due to large needs of quick transportation, huge airports began to be built likewise international aviation line. Increasing air traffic also brought more and more aircrashes, which usually turned out badly with vast number of material damages and fatal casualties. To regulate the situation in the aviation traffic and to ensure the accountability of aviation transport companies to the passengers and cargo it was neccessary to place a legislative which had to exceed the national borders to have an affect. First attempt providing such legal system in the international air transportation was established with Chicago convention. International air transports were recently subdued to the Warsaw system, which has been through some modifications and completions. Later the Montreal Convention made a step forward and abolished the responsibility borders in case of damages or even death of the passanger and set up a new milestone in air transport.
Ključne besede:air carries liability, unlimited liability, compensation liability, aviation law, compensation, international law, international conventions, Warsaw Convention, Montreal Convention, air crash


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici