| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Karakterizacija mehanskih lastnosti visokozmogljivih materialov za letalske aplikacije pri udarnih obremenitvah
Avtorji:ID Sajko, Nika (Avtor)
ID Ren, Zoran (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
Datoteke:.pdf MAG_Sajko_Nika_2012.pdf (5,62 MB)
MD5: 51CDC298B0548DA0B910DB2E977574F0
PID: 20.500.12556/dkum/19581480-314f-4a91-9be7-b0f39ad5f381
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Magistrsko delo/naloga
Tipologija:2.09 - Magistrsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Opis:Določene komponente sodobnih tehnoloških napravah so pogosto izpostavljene udarnim obremenitvam. Če želimo optimirati takšne naprave (npr. turbine letalskih motorjev), moramo poznati mehanske lastnosti materiala pri visokih hitrostih obremenjevanja, saj te za večino kovin niso enake kot pri statičnih obremenitvah. V magistrskem delu smo predstavili metodo za določanje dinamičnih lastnosti materiala in zasnovali napravo za testiranje kovinskih preizkušancev, t.i. Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB), ki jo bomo v prihodnosti postavili na Fakulteti za strojništvo v Mariboru. Pripravili smo numerični model SHPB, na podlagi katerega lahko napovemo, kakšne napetostne signale lahko proizvedemo med testiranjem. Konstruirali smo tudi različne nove oblike preizkušancev, ki smo jih prav tako numerično preizkusili, in na podlagi rezultatov simulacij izbrali najbolj primerno obliko dog-bone preizkušanca. Ugotovili smo, da s spremembo geometrije preizkušanca vplivamo na napetostno stanje v njem, z dodanim utorom v preizkušancu ustvarimo namesto enoosnega večosno napetostno stanje. Predstavljen je tudi celotni eksperimentalni postopek in rezultati testiranj za dva različna materiala. Testiranja smo izvedli v Impact Engineering Laboratory na univerzi v Oxfordu.
Ključne besede:Split Hopkinson Pressure Bar, udarne obremenitve, karakterizacija materiala, numerične simulacije, LS-DYNA, dog-bone preizkušanci
Kraj izida:Maribor
Založnik:[N. Sajko]
Leto izida:2012
PID:20.500.12556/DKUM-38274 Novo okno
UDK:620.178.73:519.61/.64(043.3)
COBISS.SI-ID:16451606 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:TY5WQYI0
Datum objave v DKUM:25.09.2012
Število ogledov:2711
Število prenosov:390
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FS
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Characterisation of mechanical parameters of high-performance materials under impact loading for aerospace applications
Opis:Components of advanced engineering systems for transportation applications are often exposed to impact loading. Commonly, alloys behave differently under the influence of either static or dynamic loading. By knowing the mechanical properties of a material at high strain rates, one can optimise their application for use in, for example, aerospace gas turbine engines. One method of determining the dynamic properties of materials is presented in this thesis together with a Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB) design for the Faculty of Mechanical Engineering in Maribor. Numerical modelling was used to predict the loading histories which the newly designed SHPB will be able to generate. New specimen geometries were designed and numerically evaluated. Based on these simulation results the most appropriate dog-bone specimen design was chosen. It was shown that specimen stress condition can be modified from a uniaxial to a multiaxial stress state by changing the gauge section and shoulder geometries with the addition of notches, acting as stress conditions. The complete experiment process and data flow during and after experiments, including stress–strain curves, are presented from tests carried out at the Impact Engineering Laboratory at the University of Oxford in support of this thesis.
Ključne besede:Split Hopkinson Pressure Bar, impact loading, material characterisation, numerical simulations, LS-DYNA, dog-bone specimens


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici