| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:GEOMEHANSKA ANALIZA VAROVANJA TUNELSKEGA IZKOPA V ZAHTEVNIH INŽENIRSKO GEOLOŠKIH RAZMERAH
Avtorji:ID Behin, Peter (Avtor)
ID Škrabl, Stanislav (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
Datoteke:.pdf VS_Behin_Peter_2013.pdf (112,70 MB)
MD5: CCC82F74D2B4CBF878B81D05F4EEC500
PID: 20.500.12556/dkum/e502d4ee-204e-45fa-9600-78487b61b803
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Diplomsko delo/naloga
Tipologija:2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
Opis:Predor je gradbeni objekt, ki je lahko namenjen pešcem, cestnemu ali železniškemu prometu in za druge oskrbovalne poti. Poteka lahko skozi goro, pod vodo in pod zemeljskim površjem. Sama gradnja predora je odvisna od zahtevnosti terena, torej predvsem od vrste kamnin, podzemnih vodnih tokov ter tudi od dolžine, velikosti in globine predora. V diplomskem delu so zajete temeljne značilnosti in zgodovina gradenj predorov. Prikazane so osnovne značilnosti izgradnje predorov po novi Avstrijski tunelski metodi, ki se tudi v Republika Slovenija največ uporablja pri gradnjah cestnih in železniških predorov. Predstavljene so značilnosti predora T5 in statični izračun ter dimenzioniranje podpornih elementov.
Ključne besede:Predorska geomehanska analiza, predor, NATM (nova Avstrijska metoda izvajanja predorov)
Kraj izida:Maribor
Založnik:[P. Behin]
Leto izida:2013
PID:20.500.12556/DKUM-40591 Novo okno
UDK:624.191.1(043.2)
COBISS.SI-ID:17419286 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:XL5SVKHF
Datum objave v DKUM:03.06.2013
Število ogledov:2240
Število prenosov:413
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FG
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:GEOMECHANICAL ANALYSIS OF THE TUNNEL EXCAVATION PROTECTION IN COMPLEX ENGINEERING CONDITIONS
Opis:A tunnel is an constructed object that can be used by pedestrians, road and train traffic or for other supply routes. It can run through mountains, under water or below the earth surface. Tunnel construction depends on the complexity of the terrain, mainly type of the rock, underground water flows and the length, size and depth of the tunnel itself. This diploma work covers basic characteristics and history of tunnel construction. It covers fundamental characteristics of constructing tunnels by the New Austrian Tunneling Method presented, which is also the most used construction method in Slovenia when constructing road and train tunnels. Basic characteristics of tunnel T5 are presented with the static calculations and dimensioning of supporting elements.
Ključne besede:Geomechanical analysis of tunnel, tunnel, NATM (new Austrian tunneling method)


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici