| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Primerjava modelov termomehanskega obremenjevanja
Avtorji:ID Stopeinig, Iztok (Avtor)
ID Glodež, Srečko (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
Datoteke:URL MAG_Stopeinig_Iztok_2014.pdf (8,08 MB)
MD5: 7EC3A64133CBCAF8655A34E0E542CDD4
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Magistrsko delo/naloga
Tipologija:2.09 - Magistrsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Opis:Magistrsko delo opisuje poškodbene modele termomehanskega utrujanja in primerja rezultate analiz življenjske dobe glave motorja na področju zgorevalne komore. Pri razvoju motorja z notranjim zgorevanjem je temu področju potrebno nameniti posebno pozornost, saj so prisotne visoke temperature in ciklično obremenjevanje. Magistrsko delo obsega popis lastnosti materialov, opis računskega in poškodbenih modelov, ter primerjavo rezultatov. Rezultati so pokazali, da je poškodbeni model FVVja bolj konzervativen kot AVLov.
Ključne besede:motor z notranjim zgorevanjem, termično utrujanje, doba trajanja, poškodbeni modeli
Kraj izida:Maribor
Založnik:[I. Stopeinig]
Leto izida:2014
PID:20.500.12556/DKUM-44106 Novo okno
UDK:519.6:[620.178.38:621.43](043.2)
COBISS.SI-ID:17852182 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:KYWNP7WJ
Datum objave v DKUM:06.05.2014
Število ogledov:2517
Število prenosov:163
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FS
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:The comparison of models of thermomechanical loading
Opis:This master’s degree describes damage models of thermo-mechanical fatigue and compares results of design life analyses of a cylinder head at combustion chamber region. When developing an internal combustion engine this area deserves extra attention as high temperatures and cyclical fatigue are present. This master’s degree consists of material properties write up, description of analyses and damage models and results comparison. Results have shown FVV damage model is more conservative than that of AVL.
Ključne besede:internal combustion engine, thermal fatigue, design life, damage models


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici