| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:VODENJE ELEKTRIČNEGA KOLESA TIPA PEDELEC PO NAVORU
Avtorji:ID Pihler, Domen (Avtor)
ID Rodič, Miran (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
ID Gotlih, Karl (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
Datoteke:.pdf MAG_Pihler_Domen_2016.pdf (5,46 MB)
MD5: 1E7AD0CA5CB48A7333253437651E161A
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Magistrsko delo/naloga
Tipologija:2.09 - Magistrsko delo
Organizacija:FERI - Fakulteta za elektrotehniko, računalništvo in informatiko
Opis:V okviru magistrske naloge smo izdelali dva unikatna načina merjenja navora kolesarjev, ki uporabljata meritev navora prek meritve navora v gonilu z uporabo merilnih lističev oz. induktivnih senzorjev. Raziskali smo tudi obstoječe rešitve na trgu in opisali njihove prednosti in slabosti. Podali smo pregled literature in razdelali pogon električnega kolesa po principu pedelec. Namen raziskovanja je bil razviti merilnik navora kolesarja, ki je izveden brez torzijskega cilindra in je dovolj robusten, poceni in natančen za uporabo vodenja kolesa tipa pedelec po navoru. Pred izdelavo prototipov smo te simulirali v modelirnem programskem orodju Solidworks z uporabo metode končnih elementov. Cilj naloge – razviti novi način merjenja navora, ki ga proizvaja uporabnik na pedala kolesa – smo uspešno izvedli. Potrditev smo podali v obliki analize ter simulacijskih in eksperimentalnih rezultatov.
Ključne besede:Električno kolo, pedelec, merjenje navora, induktivni senzorji, piezzo merilni lističi, vodenje po navoru, 3D-modeliranje, metoda končnih elementov
Kraj izida:[Maribor
Založnik:D. Pihler
Leto izida:2016
PID:20.500.12556/DKUM-59509 Novo okno
UDK:681.12:681.586(043.2)
COBISS.SI-ID:19624982 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:BRKUL3JH
Datum objave v DKUM:02.06.2016
Število ogledov:2958
Število prenosov:190
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FERI
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:TORQUE CONTROL IN ELECTRIC BICYCLE - PEDELEC APPLICATION
Opis:The thesis describes research and development of two unique methods of measuring torque that is provided by the user of the bicycle. In order to get an overview of existing solutions, we studied the existing solutions on the market and described their strengths and weaknesses, thereby describing the current state-of-the-art. The purpose of the research was to develop a torque sensor that needs no torsion cylinder and is sufficiently robust, cheap and accurate for the use for control of electric bicycle type pedelec. Before the prototypes were manufactured, we used modelling software tool Solidworks and simulated prototypes using the finite element method. The stated objective, to develop a new way of measuring the torque produced by the user on the pedals on the bike, has been achieved. The proof was presented in the form of simulation and experimental results.
Ključne besede:Electric bycicle, torque measurement, inductive sensors, piezzo strain gauges, torque control, 3D modeling, finite elements method


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici