| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Modeliranje trka osebnih vozil
Avtorji:ID Žigon, Boštjan (Avtor)
ID Ren, Zoran (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
ID Gotlih, Karl (Komentor)
Datoteke:.pdf MAG_Zigon_Bostjan_2016.pdf (6,39 MB)
MD5: 150619E1B9F86E520BD90810A2E1F509
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Magistrsko delo
Tipologija:2.09 - Magistrsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Opis:Magistrsko delo obravnava gibanje vozil, udeleženih v prometnih nezgodah s pomočjo programskega orodja PC-Crash. Zaradi obširnosti problema je obravnava omejena na trk dveh osebnih vozil. V delu je uporabljena metoda togih teles, kjer deformabilnost upoštevam s korekcijskimi faktorji, impulzna in energijska metoda. Rezultati dosedanjih teoretičnih in tudi praktičnih (eksperimentalnih) raziskav s področja rekonstrukcij prometnih nesreč so uporabljeni kot izhodišče za delo, pri čemer so sproti zasledovani najnovejši znanstveni dosežki na omenjenem področju. Vsi potrebni materialni podatki za izvajanje računalniških simulacij so pridobljeni iz ustrezne strokovne literature ter na osnovi eksperimentalnih analiz in meritev.
Ključne besede:Prometna nezgoda, osebno vozilo, mesto prometne nezgode, trk, gibanje vozil, analiza.
Kraj izida:Maribor
Založnik:[B. Žigon]
Leto izida:2016
PID:20.500.12556/DKUM-61193 Novo okno
UDK:[531.36:531.66]:656.1.084(043.2)
COBISS.SI-ID:19932950 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:ELSHJSHL
Datum objave v DKUM:02.09.2016
Število ogledov:1646
Število prenosov:268
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FS
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Collision modelling of passenger vehicles
Opis:The Master's thesis discusses the motion of vehicles involved in a traffic accident by means of the software tool PC-crash. As the scope of the problem is wide the thesis discusses only the collision of two passenger cars. We use the method of rigid bodies, where the deformability is considered within correction factors, and further on we use impulsive and energy methods. The starting points for our work are the results of the present theoretical and practical (experimental) research from the field of traffic accident reconstruction, whereas all the latest scientific findings in this field are also considered. All necessary material data for performing computer simulations is extracted from the respective technical literature and is based on experimental analyses and measurements.
Ključne besede:Traffic accident, passenger car, car accident location, collision, vehicle motion, analysis.


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici