| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:VRSTE OBRAB TIRNIC NA ODSEKU RIMSKE TOPLICE-VELENJE
Avtorji:ID Krapše, Kristijan (Avtor)
ID Klemenčič, Mitja (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
Datoteke:.pdf VS_Krapse_Kristijan_2016.pdf (4,46 MB)
MD5: 79736AD88F61F34DA26F70685E6E45D4
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Diplomsko delo
Tipologija:2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
Opis:Obraba tirnice pomeni zmanjševanje tirnične glave, zaradi različnih dejavnikov, ki vplivajo nanj. Vrsta in velikost obrabe je odvisna od velikosti sile, ki v tistem trenutku deluje. Diplomsko delo prikazuje in opisuje zgodovino tirnice, njene dimenzije, kakovosti, in prozvodnjo. Analizirana je dolžina radija v krivini in prometna obremenitev proge, koliko in na kakšen način vpliva na velikost obrabe tirnice in podanih nekaj ugotovitev, za zmanjševanje obrabe na tirnični glavi.
Ključne besede:železniška infrastruktura, tirnica, obrabe in napake na tirnicah
Kraj izida:Maribor
Založnik:[K. Krapše]
Leto izida:2016
PID:20.500.12556/DKUM-62607 Novo okno
UDK:625.143(043.2)
COBISS.SI-ID:20401942 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:ZWGEBTAZ
Datum objave v DKUM:16.09.2016
Število ogledov:1735
Število prenosov:220
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FG
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:TYPES OF RAIL WEAR ON SECTION RIMSKE TOPLICE-VELENJE
Opis:Wear on the track means a reduction of the rail head, due to various factors that influence it. The type and size of the wear depends on the size of the force acting on it at that moment. This diploma thesis shows and describes the history of the track, its dimensions, quality and production. There is an analysis made of the length of the radius in the curvature and the traffic loads on the track and to what extend and how it affects the scope of the wear on the track. Some observations are provided on how the wear on rail heads could be reduced.
Ključne besede:railway infrastructure, rail, wear and errors in rails


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici