| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Designing the gear body structure to control vibration behaviour
Avtorji:ID Ramadani, Riad (Avtor)
ID Pehan, Stanislav (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
ID Kegl, Marko (Komentor)
Datoteke:.pdf DOK_Ramadani_Riad_2018.pdf (13,76 MB)
MD5: EBCA2888BA2F4376E721A2F3131F389F
PID: 20.500.12556/dkum/783a06fb-2ba2-4385-8f91-c8b948acb89e
 
Jezik:Angleški jezik
Vrsta gradiva:Doktorska disertacija
Tipologija:2.08 - Doktorska disertacija
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Opis:This research presents a new approach aiming to reduce gear vibration as well as its weight by modifying the gear body structure. The primary objective was to reduce vibration and noise emission of spur gears. For this purpose, a solid gear body was replaced by a cellular lattice structure, which was expected to raise the torsional elasticity of the gear body. The cellular lattice structure was designed and optimized by FE-based topology optimization software CAESS ProTOp, which is based on strain energy control. For experimental purposes, the optimized gear was produced from Titanium alloy Ti-6Al-4V ELI by using Selective Laser Melting technique. A polymer matrix was added to increase the damping of the structure. In order to test the gears, a new test rig with closed loop was conceived, designed and produced. The test rig is equipped with two gear pairs: with the tested one and with the driving one. The gears have been run and tested at different speeds and torque. The acceleration, strain and sound pressure of a running gear pair was measured. The final processing of the signal was done by a specially developed software based on LabView. By employing the fast Fourier transformation the time signal of acceleration, strain and sound pressure has been converted to the frequency spectrum and time frequency spectrogram. The results obtained by testing the solid and cellular lattice gear body were compared. It was experimentally confirmed that the cellular lattice structure of a gear body and addition of a polymer matrix may significantly reduce the vibration.
Ključne besede:Gear vibration, cellular lattice structure, topology optimization, test rig
Kraj izida:Maribor
Založnik:[R. Ramadani]
Leto izida:2018
PID:20.500.12556/DKUM-68890 Novo okno
UDK:621.83.034:519.6(043.3)
COBISS.SI-ID:293925120 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:CN0BEZUW
Datum objave v DKUM:27.02.2018
Število ogledov:2904
Število prenosov:358
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FS
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Slovenski jezik
Naslov:Konstruiranje zobniških teles z namenom obvladovanja vibracij
Opis:Raziskava predstavlja nov pristop, katerega cilj je zmanjšati vibracije v zobniških dvojicah in zmanjšati težo zobnikov s spreminjanjem njihove strukture. Glavni cilj je zmanjšanje vibracij in nivo hrupa valjastih zobnikov z ravnim ozobjem. V ta namen je bila trdna struktura nadomeščena z celično mrežasto strukturo, za katero naj bi se povečala torzijska elastičnost zobnika. Celična struktura je bila zasnovana in optimizirana s programsko opremo za optimizacijo topologije, s pomočjo MKE, CAESS ProTOp, ki temelji na optimizaciji deformacijske energije. Optimiziran zobnik je bil izdelan iz Titaniumove zlitine Ti-6Al-4V ELI z uporabo tehnike selektivnega laserja. Z dodajanjem polimerne matrice se je povečalo dušenje strukture, kar je privedlo do zmanjšanja vibracij. Za preizkušanje orodja je bila zasnovana in izdelana nova testna plošča z zaprto zanko. Testna plošča je opremljena z dvema zobniškima paroma: s preizkuševalnim in s pogonskim parom. Zobniki so bili preizkušeni pri različnih hitrostih in navoru. Pri preizkusu je bil izmerjen pospešek, deformacija in zvočni tlak preizkuševalnega para zobnikov. Obdelava signalov je bila izvedena v LabView programskem orodju v namensko razvitem programu. Z uporabo Fast Fourierove transformacije je časovni signal pospeška, deformacije in zvočnega tlaka pretvorjen v frekvenčni spekter in frekvenčni spektrogram. Z primerjanjem rezultatov, dobljenih s pomočjo testiranja navadnega in zobnika z rešetko, je bilo potrjeno, da lahko celična struktura zobnika in dodajanje polimerne matrice bistveno zmanjšata vibracije.
Ključne besede:Gear vibration, cellular lattice structure, topology optimization, test rig


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici