| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Analiza in optimizacija parametrov delovanja motorja za obratovanje pri različnih okoljskih pogojih : diplomsko delo
Avtorji:ID Žnidarič, Tim (Avtor)
ID Lešnik, Luka (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
ID Kegl, Breda (Komentor)
ID Cvikl, Aleš (Komentor)
Datoteke:.pdf UN_Znidaric_Tim_2022.pdf (4,43 MB)
MD5: 5BA1EEF01DF66958508D3352EB0E6DFA
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Diplomsko delo/naloga
Tipologija:2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Opis:Pri razvoju motorja se srečamo z raznimi konstrukcijskimi in energetskimi izzivi, njihovo analizo in reševanje pa nam omogoča napredna simulacijska programska oprema. V diplomskem delu je poudarek na optimizaciji obratovanja dizelskega motorja pri različnih okoljskih pogojih. V nalogi so prikazani rezultati numeričnih simulacij motorja pri različnih okoljskih pogojih. Prikazana je tudi optimizacija izbrane kritične točke ob upoštevanju posebnih omejitev delovanja. Izkazalo se je, da samo z optimizacijo kritične točke ob doseganju enakega navora motorja ne izpolnjujemo zadanih omejitev. Ob vpeljavi pomožnih sistemov, kot je povratno vodenje izpušnih plinov, pa lahko izpolnimo zadane omejitve in dosežemo višji navor. Rezultati so pridobljeni z simulacijo modela motorja, ki ga je posredovalo podjetje AVL v njihovem programu CruiseTM M .
Ključne besede:dizelski motorji, optimizacija, numerični model, matematični model, kritična točka, VTG, EGR.
Kraj izida:Maribor
Kraj izvedbe:Maribor
Založnik:[T. Žnidarič]
Leto izida:2022
Št. strani:1 spletni vir (1 datoteka PDF (X, 46 f.))
PID:20.500.12556/DKUM-82711 Novo okno
UDK:621.436-048.34(043.2)
COBISS.SI-ID:191317763 Novo okno
Datum objave v DKUM:29.09.2022
Število ogledov:741
Število prenosov:107
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FS
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Licence

Licenca:CC BY 4.0, Creative Commons Priznanje avtorstva 4.0 Mednarodna
Povezava:http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.sl
Opis:To je standardna licenca Creative Commons, ki daje uporabnikom največ možnosti za nadaljnjo uporabo dela, pri čemer morajo navesti avtorja.
Začetek licenciranja:30.08.2022

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Analysis and optimization of engine operating parameters for operation under different environmental conditions
Opis:In engine development, we may encounter various design and energy challenges. Analysis and solution of these challenges is enabled by advanced simulation software. The thesis focuses on optimizing the operation of the diesel engine under different environmental conditions. The thesis presents the results of numerical simulations of the engine under different environmental conditions. The optimization of a selected critical point is also shown, taking into account specific operating constraints. Results show that, with a base optimization of the chosen critical point, we do not meet the given limits when the same engine torque is achieved. With the introduction of auxiliary systems such as exhaust gas recirculation, we can meet the set limits and achieve even higher torques. The results were obtained by simulating an engine model provided by AVL in their CruiseTM M program.
Ključne besede:diesel engine, optimization, numerical model, mathematical model, critical point, VTG, EGR.


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici