| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Energy consumption and grid interaction analysis of electric vehicles based on particle swarm optimisation method
Avtorji:ID Deželak, Klemen (Avtor)
ID Sredenšek, Klemen (Avtor)
ID Seme, Sebastijan (Avtor)
Datoteke:.pdf Energy_consumption_and_grid_interaction_analysis_Dezelak_2023.pdf (2,22 MB)
MD5: DA2D60E336E8548F8D3C6A5804F746E7
 
URL https://www.mdpi.com/1996-1073/16/14/5393
 
Jezik:Angleški jezik
Vrsta gradiva:Članek v reviji
Tipologija:1.01 - Izvirni znanstveni članek
Organizacija:FE - Fakulteta za energetiko
FERI - Fakulteta za elektrotehniko, računalništvo in informatiko
Opis:The widespread adoption of electric vehicles poses certain challenges to the distribution grid, which refers to the network of power lines, transformers, and other infrastructure that delivers electricity from power plants to consumers. This higher demand can strain the distribution grid, particularly in areas with a high concentration of electric vehicles. Grid operators need to ensure that the grid infrastructure can handle this additional load and prevent overloading and consequences in terms of additional losses. As part of the task, a methodology was developed for the assessment of the electricity consumption of battery electric vehicles in Slovenia. The approach used for the calculation includes the number of electric cars, average consumption, distance travelled and efficiency of the system. Additionally, the results of the modelling approach for an integrated distribution grid model in terms of steady-state simulations are presented. The regular situation of the power losses within the distribution grid is managed together with an optimal result. In this sense, an application of the particle swarm optimisation-based strategy is suggested to minimise reliance on grid systems.
Ključne besede:electric vehicles, distribution grid, optimisation, power losses
Status publikacije:Objavljeno
Verzija publikacije:Objavljena publikacija
Poslano v recenzijo:21.06.2023
Datum sprejetja članka:13.07.2023
Datum objave:14.07.2023
Kraj izida:Basel
Založnik:Molecular Diversity Preservation International (MDPI)
Leto izida:2023
Št. strani:15 str.
Številčenje:Letn. 16, Št. 14, 5393
PID:20.500.12556/DKUM-86121 Novo okno
UDK:629.331:621.8.037
COBISS.SI-ID:158941699 Novo okno
DOI:10.3390/en16145393 Novo okno
ISSN pri članku:1996-1073
Datum objave v DKUM:10.10.2023
Število ogledov:624
Število prenosov:59
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:Ostalo
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Gradivo je del revije

Naslov:Energies
Skrajšan naslov:Energies
Založnik:Molecular Diversity Preservation International
ISSN:1996-1073
COBISS.SI-ID:518046745 Novo okno

Gradivo je financirano iz projekta

Financer:ARRS - Agencija za raziskovalno dejavnost Republike Slovenije
Številka projekta:P2-0114
Naslov:Aplikativna elektromagnetika

Licence

Licenca:CC BY 4.0, Creative Commons Priznanje avtorstva 4.0 Mednarodna
Povezava:http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.sl
Opis:To je standardna licenca Creative Commons, ki daje uporabnikom največ možnosti za nadaljnjo uporabo dela, pri čemer morajo navesti avtorja.
Začetek licenciranja:14.07.2023

Sekundarni jezik

Jezik:Slovenski jezik
Naslov:Analiza porabe energije in interakcija omrežja z električnimi vozili na podlagi metode optimizacije z rojem delcev
Ključne besede:električna vozila, distribucijsko omrežje, optimizacija, izgube moči


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici