| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:An alternative method of increasing the transmission performance of a conventional 110 kV cable line
Avtorji:ID Klimenta, Dardan (Avtor)
ID Tasić, Dragan (Avtor)
ID Jevtić, Miroljub S. (Avtor)
Datoteke:.pdf An_alternative_method_of_increasing_the_transmission_performance_Klimenta_2019.pdf (921,99 KB)
MD5: 8AAB17C3B31044DCA515F499278022F4
 
URL https://www.fe.um.si/e-jet/38-2019/1966-november-2019.html
 
Jezik:Angleški jezik
Vrsta gradiva:Strokovno delo
Tipologija:1.04 - Strokovni članek
Organizacija:FE - Fakulteta za energetiko
Opis:The purpose of this paper is to show that a significant increase in the ampacity of a 110 kV underground cable line is achievable, if a hydronic asphalt pavement system is applied along the entire line, and if the cable trench is completely filled with high thermal conductivity bedding in order to improve the conduction of heat between the line and the surface of the earth. In such a way, it would be possible to simultaneously collect and then store heat from the sun and cable line. The mutual thermal effects between the 110 kV cable line and the hydronic asphalt pavement, in the presence of solar radiation, wind-driven convection and heat emission along the earth surface, are simulated using FEM-based models for the most unfavourable summer conditions and the most common winter conditions. An adequate experimental background is also provided based on the existing measurements relevant to the thermal analysis performed. It was found that, compared to the associated base cases, the cable ampacity can be increased up to 92.3% for the most unfavourable summer conditions, and up to 60.3% for the most common winter conditions.
Ključne besede:ampacity, finite-element method, hydronic asphalt pavement, power cable, thermal analysis
Status publikacije:Objavljeno
Verzija publikacije:Objavljena publikacija
Datum objave:01.11.2019
Založnik:Fakulteta za energetiko Univerze v Mariboru
Leto izida:2019
Št. strani:Str. 19-29
Številčenje:Letn. 12, Št. 3
PID:20.500.12556/DKUM-86494 Novo okno
UDK:620.9
COBISS.SI-ID:1024371292 Novo okno
ISSN pri članku:1855-5748
Datum objave v DKUM:05.12.2023
Število ogledov:521
Število prenosov:137
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:Ostalo
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Gradivo je del revije

Naslov:Journal of energy technology
Založnik:University of Maribor, University of Maribor Press, Fakulteta za energetiko
ISSN:1855-5748
COBISS.SI-ID:243311360 Novo okno

Gradivo je financirano iz projekta

Financer:MESTD - Ministry of Education, Science and Technological Development of Republic of Serbia
Program financ.:Technological Development (TD or TR)
Številka projekta:33046
Naslov:Development of a model of the micro hydro power plant for isolated energy supply of the fishery, and micro grid with various renewable energy sources

Sekundarni jezik

Jezik:Slovenski jezik
Naslov:Alternativna metoda za povečanje prenosnih zmogljivosti konvencionalne 110 kV linije
Opis:Namen prispevka je prikazati možnost doseganja znatnega povečanja zmogljivosti 110 kV podzemnega vodnika, kadar je vzdolž celotne linije uporabljen hidronični asfalt in v kolikor je kabelski jarek popolnoma zapolnjen z visoko toplotno prevodnim ležiščem, ki izboljša prevodnost toplote med vodnikom in zemeljsko površino. Na tak način bi bilo možno hkrati zbirati in shranjevati toploto sonca in vodnika. Medsebojni toplotni učinki med 110 kV vodnikom in hidroničnim asfaltom ob prisotnosti sončnega sevanja, vetrne konvekcije in oddajanja toplote vzdolž zemeljske površine so v prispevku simulirani z uporabo modelov baziranih na MKE. Za vremenske pogoje so izbrane najbolj neugodne poletne razmere in najpogostejše zimske razmere. Zagotovljeno je ustrezno eksperimentalno ozadje na podlagi obstoječih meritev, ki se nanašajo na opravljeno toplotno analizo. Ugotovljeno je bilo, da je možno na tak način v primerjavi s trenutno izvedbo zmogljivost vodnikov za najbolj neugodne poletne razmere povečati do 92,3 %, za najpogostejše zimske razmere pa do 60,3 %.
Ključne besede:povečanje zmogljivosti, metoda končnih elementov, hidravlična asfaltna prevleka, električni kabel, toplotna analiza


Zbirka

To gradivo je del naslednjih zbirk del:
  1. Journal of energy technology

Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici