| Naslov: | Dvig učinkovitosti izvedbe javnega prevoza potnikov z uporabo algoritma za zaznavo sprememb v povpraševanju : doktorska disertacija |
|---|
| Avtorji: | ID Hojski, Danijel (Avtor) ID Lep, Marjan (Mentor) Več o mentorju...  ID Erveš, Rija (Komentor) |
| Datoteke: | DOK_Danijel_Hojski_2025.pdf (3,19 MB) MD5: 17EC62FB7F4748FAAD075AB5FD58A5BE
|
|---|
| Jezik: | Slovenski jezik |
|---|
| Vrsta gradiva: | Doktorsko delo/naloga |
|---|
| Tipologija: | 2.08 - Doktorska disertacija |
|---|
| Organizacija: | FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
|
|---|
| Opis: | Tradicionalni pristop k načrtovanju javnega potniškega prometa (JPP) temelji na dolgoročnem zbiranju podatkov in oblikovanju stalnih voznih redov. V praksi pa se pogosto soočamo z neučinkovitostjo: preveliko kapaciteto na podeželju in izven konic ter pomanjkanje zmogljivosti ob nenadnih povečanih potrebah. Ključni izziv je pravočasno odzivanje na kratkoročne (dnevne) in srednjeročne (tedenske, mesečne) spremembe v povpraševanju. Na to lahko vplivajo izredni dogodki in tarifne politike, kot je uvedba brezplačnih vozovnic za določene populacije.
Takšen primer se je zgodil leta 2020 z uvedbo brezplačnega JPP za vse osebe, starejše od 65 let. Ukrep je povzročil nenaden in obsežen porast uporabe JPP ter postavil pred prometne planerje izziv spremljanja in odzivanja na novo oblikovane potovalne vzorce.
Disertacija obravnava podatkovno usmerjen pristop, ki temelji na elektronskem sistemu IJPP za prodajo in validacijo vozovnic. Analizirani so bili podatki iz štirimesečnih obdobij v letih 2020, 2022 in 2023. V ospredju je bilo razumevanje vedenja starejše populacije ob možnosti brezplačnega potovanja ter sledenje trendom uvajanja in utrjevanja uporabe.
Odziv na ukrep je bil hiter: že v prvem mesecu je brezplačno vozovnico pridobilo 30 % upravičencev (približno 250.000 upravičenih). Do konca leta 2023 je delež narasel na 60 %. Brezplačni potniki so predstavljali do polovico vseh validacij izven prometnih konic in do 20 % v konicah.
Na tej podlagi smo razvili algoritem za napovedovanje popoldanskega ali večernega povpraševanja glede na jutranje validacije. Upoštevani so bili tudi zunanji dejavniki z dokazanim vplivom na mobilnost. Cilj je bila večja odzivnost in prilagodljivost JPP v realnem času.
Verifikacija algoritma v retrospektivni analizi je v večini primerov izkazala nad 90 % natančnost napovedi povpraševanja, kar potrjuje hipotezo, da lahko podatki iz sistema e-ticketinga — tudi brez dodatnih nadgradenj, kompleksnih statističnih metod ali sledenja potnikov prek kartic — pomembno prispevajo k napovedovanju povpraševanja.
Dognanja iz disertacije so pokazala, da lahko tehnologije ITS, kot je sodobni sistem e-ticketinga, kljub določenim omejitvam podatkov (zlasti pomanjkanju informacij o izstopih potnikov in kapacitetah vozil), učinkovito podpirajo naloge planiranja in upravljanja javnega prevoza. Algoritem odpira številne možnosti za nadgradnjo, zlasti z vključevanjem dodatnih, težje opredeljivih dejavnikov ter z bolj poglobljeno analizo različnih scenarijev. Nadaljnje urjenje algoritma z rekurzivno metodo strojnega učenja lahko izboljša njegovo prilagodljivost na spremembe v povpraševanju ter omogoči zanesljivejše napovedi za širši spekter scenarijev. |
|---|
| Ključne besede: | planiranje JPP, prometno povpraševanje, učinkovitost JPP, brezplačni JPP, e-ticketing |
|---|
| Kraj izida: | Maribor |
|---|
| Kraj izvedbe: | Maribor |
|---|
| Založnik: | [D. Hojski] |
|---|
| Leto izida: | 2025 |
|---|
| Št. strani: | XVI, 141 str. |
|---|
| PID: | 20.500.12556/DKUM-93024  |
|---|
| UDK: | 656.025.2:711.7(043.3) |
|---|
| COBISS.SI-ID: | 259753987  |
|---|
| Datum objave v DKUM: | 27.11.2025 |
|---|
| Število ogledov: | 139 |
|---|
| Število prenosov: | 39 |
|---|
| Metapodatki: |  |
|---|
| Področja: | KTFMB - FG
|
|---|
|
:
|
Kopiraj citat |
|---|
| | | | Skupna ocena: | (0 glasov) |
|---|
| Vaša ocena: | Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom. |
|---|
| Objavi na: |  |
|---|
Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše
podrobnosti ali sproži prenos. |