| Naslov: | Tehnoekonomska analiza alternativ distribucije vodika za cestni promet v Republiki Sloveniji |
|---|
| Avtorji: | ID Agačević, Deniz (Avtor)
ID Bogataj, Miloš (Mentor) Več o mentorju... 
ID Nemet, Andreja (Komentor) |
|---|
| Datoteke: |  MAG_Agacevic_Deniz_2026.pdf (4,16 MB)
MD5: CD6637855E5B87AF35862E7BE3C35B09
|
|---|
| Jezik: | Slovenski jezik |
|---|
| Vrsta gradiva: | Magistrsko delo/naloga |
|---|
| Tipologija: | 2.09 - Magistrsko delo |
|---|
| Organizacija: | FKKT - Fakulteta za kemijo in kemijsko tehnologijo
|
|---|
| Opis: | Vodik predstavlja enega ključnih energijskih nosilcev prihodnjih nizkoogljičnih energetskih sistemov ter pomembno rešitev za razogljičenje sektorjev, kjer neposredna elektrifikacija ni tehnično ali ekonomsko izvedljiva. Med najpomembnejše izzive pri vzpostavitvi vodikovega gospodarstva sodi učinkovita distribucija vodika, saj različni načini transporta pomembno vplivajo na stroške oskrbe in razvoj potrebne infrastrukture. Namen magistrskega dela je razviti tehnoekonomski model za primerjalno vrednotenje alternativ distribucije vodika za cestni promet v Republiki Sloveniji ter določiti pogoje, pri katerih posamezna transportna rešitev predstavlja ekonomsko najugodnejšo možnost.
Raziskava je obravnavala dve najpogosteje uporabljeni alternativi transporta vodika: transport komprimiranega vodika s tovornjaki in transport po cevovodih. Analiza je vključevala primerjavo scenarijev centralizirane proizvodnje vodika v Ljubljani in Krškem ter vrednotenje vpliva lokacije proizvodnje na stroške oskrbe predvidenega omrežja vodikovih polnilnic v Sloveniji. Pri transportu s tovornjaki je analiziran vpliv različnih tlakov komprimiranja vodika (350 bar in 540 bar), pri cevovodnem transportu pa vpliv različnih premerov cevovodov na investicijske in obratovalne stroške sistema.
Metodološki pristop je temeljil na pregledu znanstvene literature, razvoju matematičnih modelov za izračun investicijskih in obratovalnih stroškov ter izvedbi tehnoekonomske analize obravnavanih scenarijev. Za primerjavo alternativ smo uporabili kazalnik leveliziranih stroškov transporta vodika (LCOHT), izvedli pa smo tudi občutljivostno analizo za določitev vpliva ključnih tehničnih in ekonomskih parametrov na končne stroške distribucije.
Rezultati kažejo, da je transport vodika iz Ljubljane po cevovodu s premerom 100 milimetrov ekonomsko najugodnejša med obravnavanimi rešitvami. Optimalna lokacija proizvodnje vodika je srednja Slovenija (v obravnavanem primeru Ljubljana) zaradi lažje razporeditve cevovodnega sistema oziroma poti tovornjakov in dostopnosti do drugih lokacij. Rezultati tudi kažejo, da je v primeru izbire transporta vodika s tovornjaki komprimiranje vodika na tlak 350 barov cenejše kot komprimiranje na tlak 540 barov, ne glede na lokacijo. Občutljivostna analiza je pokazala, da je v obravnavanem razponu sprememb izbranih parametrov cevovodni transport ostal stroškovno ugodnejši. Prav tako se je ugotovilo, da je v primeru transporta vodika s tovornjaki cena goriva najpomembnejši dejavnik, ki vpliva na končne stroške transporta vodika. V primeru cevovoda pa je najpomembnejši dejavnik cena materiala cevi. |
|---|
| Ključne besede: | vodik, distribucija vodika, cestni promet, tehnoekonomska analiza, cevovodni transport, transport komprimiranega vodika, LCOHT, vodikova infrastruktura, Republika Slovenija |
|---|
| Kraj izida: | Maribor |
|---|
| Leto izida: | 2026 |
|---|
| PID: | 20.500.12556/DKUM-99780 |
|---|
| Datum objave v DKUM: | 23.09.2026 |
|---|
| Število ogledov: | 25 |
|---|
| Število prenosov: | 2 |
|---|
| Metapodatki: |    |
|---|
| Področja: | KTFMB - FKKT
|
|---|
|
:
|
Kopiraj citat |
|---|
| | | | Skupna ocena: | (0 glasov) |
|---|
| Vaša ocena: | Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom. |
|---|
| Objavi na: |  |
|---|
Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše
podrobnosti ali sproži prenos. |
