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Title:PREVOZ TUFA NA RELACIJI ŽALEC ANHOVO
Authors:ID Kampošek, Darja (Author)
ID Rosi, Bojan (Mentor) More about this mentor... New window
Files:.pdf VS_Kamposek_Darja_2011.pdf (1,78 MB)
MD5: DADDEB1ED64EC46359F2A54D6158F4A5
PID: 20.500.12556/dkum/86b9d4a6-ab6d-4eeb-99fe-456f0eeb2f8f
 
Language:Slovenian
Work type:Undergraduate thesis
Organization:FL - Faculty of Logistic
Abstract:Zgodovina transporta in mobilnosti, kamor sodi tudi železnica, sežeta daleč v zgodovino civilizacije in zajemata splet zapletenega, dinamičnega in tehnično ter tehnološko zelo zahtevnega sistema. V letu 2008 se je zgodila vsesplošna gospodarska kriza, ki je močno prizadela tudi železnice. V diplomskem delu bomo sistematično obravnavali posamezne dele obravnavane problematike železniške infrastrukture in z njo povezane kakovosti železniškega tovornega prometa. Z namenom, da bi dovolj celostno predstavili omenjeno problematiko, bomo v prvem delu diplomskega dela najprej predstavili nekaj pomembnih teoretičnih izhodišč o železniškem prometu, nadaljevali s predstavitvijo izbranega aplikativnega primera, ga analizirali in predlagali rešitev. Aplikativni primer se navezuje na izvedbo tovornega prometa, in sicer naklada razsutega tovora – tufa na postaji Žalec. Gre za kombinacijo cestnega in železniškega prevoza tufa na relaciji Žalec‒Anhovo. Z utemeljeno rešitvijo aplikativnega primera bomo podali smernice za povečanje kapacitet, zmanjšanje stroškov, okoljsko sprejemljivejšo rešitev in posledično večjo kakovost storitev železniškega tovornega prometa.
Keywords:transport, mobilnost, železnica, tovorni promet, tuf.
Place of publishing:Maribor
Year of publishing:2011
PID:20.500.12556/DKUM-19473 New window
NUK URN:URN:SI:UM:DK:RMNSMFQR
Publication date in DKUM:16.10.2011
Views:1709
Downloads:109
Metadata:XML DC-XML DC-RDF
Categories:FL
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Language:German
Title:TRANSPORT OF TUF ON ROUTE ŽALEC ANHOVO
Abstract:Die Geschichte von Transport und Mobilität, wozu auch die Eisenbahnen gehören, reidh weit zurück in die Geschichte der Zivilisation und das Netzwerk eines komplizierten, dynamischen und technisch – technologisch sehr anspruchsvollen Systems. Im Jahr 2008 kam es zur allgemeinen Wirtschaftskrise. Die auch die Eisenbahnen schwer betroffen hat. In der Diolomarbeit werden einzelne Teile der ganzen erörterten Problematik von Eisenbahninfrastruktur und damit verbundene Qualität von Güterverkehr systematisch behsndelt. Mit der Absicht, die erwähnte Problematik gänzlich genug vorzustellen, werden im ersten Teill der Diplomarbeit zuerst einige theoretische Ausgangspunkte Über den Schienenverkehr vorgestellt. In der Fortsetzung folgt die Vorstellung des auserwählten Applikativbeispiels, die Analyse und die vorgeschlagene Lösung. Das Applikativbeispiel bezieht sich auf die Ausführung des Aufladens vom Schüttgut – Tuff auf dem Bahnhof Žalec. Es geht eine Kombination von Strasßen – und Schienenverkehr auf der Strecke Žalec Anhovo. Mit einer argumentierten Lösung des Applikativbeispils werden die Richtlinen für eine Vergrößerung der Kapazität, Konstenverabsetzung, umweltakzeptable Lösung und demzufolge höhere Qualität von dienstleistungen im schienengüterverkehr vorgeschlagen.
Keywords:Transport, Mobilität, Eisenbahn, Güterverkehr, Tuff


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