| Title: | Tehnična sredstva za varno ustavljanje vozil : diplomsko delo visokošolskega strokovnega študija Varnost in policijsko delo |
|---|
| Authors: | ID Milošević, Mario (Author)
ID Sotlar, Andrej (Mentor) More about this mentor... 
ID Zupančič, Igor (Comentor) |
|---|
| Files: |  VS_Milosevic_Mario_2014.pdf (1,70 MB)
MD5: 1AC8C1AD8EDF2F47836ACFC1B1694672
|
|---|
| Language: | Slovenian |
|---|
| Work type: | Bachelor thesis/paper |
|---|
| Typology: | 2.11 - Undergraduate Thesis |
|---|
| Organization: | FVV - Faculty of Criminal Justice and Security
|
|---|
| Abstract: | Če država zanemarja prometno varnost na račun varčevanja, lahko posledično povzroči več dolgoročno negativnih posledic (npr. višji stroški sanacij) kot bi jih običajno. Obstajajo različne strategije in programi, ki naj bi realizirale začrtane prometno-varnostne cilje. Pristojni organi v Republiki Sloveniji (npr. Ministrstvo za infrastrukturo in prostor) bi lahko postopno spremenili pristop do udeležencev v prometu tako, da jih začnejo obravnavati kot potencialne žrtve in ne kot delinkvente. Tudi mišljenje, da je raven prometne varnosti moč izboljšati pretežno z višjimi globami bi bilo bolje zamenjati s tistim, ki daje prednost inženirskim prijemom.
Diplomska naloga vsebuje opis izbranih obstoječih fizičnih rešitev za povečanje cestne varnosti, statistične podatke, še posebej pa novost sistema »Air stinger« (v nadaljevanju »AIST«), ki je predstavljen kot ideja avtorja. Gre za fizični ukrep, ki se ga lahko namesti ob cestišče kriznega odseka oz. na točki, kjer prihaja do problema (npr. ukrep zmanjšanja hitrosti, napačni uvozi na vozni pas itd.). Deluje tako, da primarni del sistema zazna izbrano vozilo (na senzorno-zaznavni zanki DRSC - sistema kratkega dosega) in sproži ustavljanje vozila v najkrajšem časovnem in varnem načinu. Sekundarni del sistema vsebuje napravo (kompresor), ki napolni in nato potisne prilagodljiv material direktno med cestišče in vozilo tako, da zavira ter se izogiba hujšim posledicam morebitnega trka vozila v odbojno ograjo. Naloga predstavlja načrt izdelave varnostnega sistema »AIST« in možno uporabo ter ugotavlja slabosti in prednosti z izvedbo skupinskega testa (HAZOP metoda). Slovenija, kot članica Evropske unije, mora v prihodnosti doseči določeno standardizacijo in novosti za dvig prometne varnosti in učinkovitejšega delovanja prometnega sistema na področju inteligentnih transportnih tehnologij (projekt KAREN in FRAME-NET). Kombinacija vseh naštetih strategij in projektov ter novosti so bile upoštevane in vključene tudi v obravnavi »AIST« projekt. |
|---|
| Keywords: | promet, varnost, prometna varnost, tehnična sredstva, varnostni sistemi, diplomske naloge |
|---|
| Place of publishing: | [Ljubljana |
|---|
| Publisher: | M. Milošević] |
|---|
| Year of publishing: | 2014 |
|---|
| PID: | 20.500.12556/DKUM-45421 |
|---|
| UDC: | 656.1:351.811(043.2) |
|---|
| COBISS.SI-ID: | 2867946 |
|---|
| NUK URN: | URN:SI:UM:DK:SFMFMUXX |
|---|
| Publication date in DKUM: | 03.11.2014 |
|---|
| Views: | 1694 |
|---|
| Downloads: | 150 |
|---|
| Metadata: |    |
|---|
| Categories: | FVV
|
|---|
|
:
|
Copy citation |
|---|
| | | | Average score: | (0 votes) |
|---|
| Your score: | Voting is allowed only for logged in users. |
|---|
| Share: |  |
|---|
Hover the mouse pointer over a document title to show the abstract or click
on the title to get all document metadata. |
