| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Behavioural comparison of drivers when driving a motorcycle or a car : a structural equation modelling study
Avtorji:ID Topolšek, Darja (Avtor)
ID Dragan, Dejan (Avtor)
Datoteke:.pdf PROMET_2015_Topolsek,_Dragan_Behavioural_Comparison_of_Driverswhen_Driving_a_Motorcycle_or_a_Car_A_Structural_Equation_Modelling_Study.pdf (381,58 KB)
MD5: E894BC5364F0B95DFC75D593C829D93B
 
URL http://www.fpz.unizg.hr/traffic/index.php/PROMTT/article/view/1816
 
Jezik:Angleški jezik
Vrsta gradiva:Znanstveno delo
Tipologija:1.01 - Izvirni znanstveni članek
Organizacija:FL - Fakulteta za logistiko
Opis:The goal of the study was to investigate if the drivers behave in the same way when they are driving a motorcycle or a car. For this purpose, the Motorcycle Rider Behaviour Questionnaire and Driver Behaviour Questionnaire were conducted among the same drivers population. Items of questionnaires were used to develop a structural equation model with two factors, one for the motorcyclist's behaviour, and the other for the car driver's behaviour. Exploratory and confirmatory factor analyses were also applied in this study. Results revealed a certain difference in driving behaviour. The principal reason lies probably in mental consciousness that the risk-taking driving of a motorbike can result in much more catastrophic consequences than when driving a car. The drivers also pointed out this kind of thinking and the developed model has statistically confirmed the behavioural differences. The implications of these findings are also argued in relation to the validation of the appropriateness of the existing traffic regulations.
Ključne besede:driving behaviour, motorcycle rider behaviour, car driver behaviour, traffic accidents, structural equation modelling, violations, errors
Status publikacije:Objavljeno
Verzija publikacije:Objavljena publikacija
Leto izida:2015
Št. strani:str. 457-466
Številčenje:Letn. 27, št. 6
PID:20.500.12556/DKUM-65967 Novo okno
ISSN:0353-5320
UDK:656.1
COBISS.SI-ID:512739133 Novo okno
DOI:10.7307/ptt.v27i6.1816 Novo okno
ISSN pri članku:0353-5320
NUK URN:URN:SI:UM:DK:R8CDOKUX
Datum objave v DKUM:01.06.2017
Število ogledov:1441
Število prenosov:401
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:Ostalo
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Gradivo je del revije

Naslov:Promet
Skrajšan naslov:Promet
Založnik:Fakultet prometnih znanosti, Fakulteta za pomorstvo in promet, Universita degli studi di Trieste, Istituto per lo studio dei transporti nell'integrazione economica europea, Fakultet za saobračaj i komunikacije, Fakulta prevadzky a ekonomiky dopravy a spojov, Dopravni fakulta Jana Pernera
ISSN:0353-5320
COBISS.SI-ID:1416196 Novo okno

Licence

Licenca:CC BY 4.0, Creative Commons Priznanje avtorstva 4.0 Mednarodna
Povezava:http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.sl
Opis:To je standardna licenca Creative Commons, ki daje uporabnikom največ možnosti za nadaljnjo uporabo dela, pri čemer morajo navesti avtorja.
Začetek licenciranja:01.06.2017

Sekundarni jezik

Jezik:Slovenski jezik
Naslov:Primerjava vedenjskih razlik motoristov pri vožnji z motornim kolesom ali avtomobilom : raziskava na osnovi modela strukturnih enačb
Opis:Glavni namen raziskave je preučevanje morebitnih vedenjskih razlik motoristov pri vožnji z motornim kolesom ali avtomobilom. V ta namen je izvedena anketa v obliki dveh vprašalnikov med isto populacijo motoristov. Prvi vprašalnik zrcali motoristične vedenjske, drugi pa avtomobilistične vedenjske vzorce. Na osnovi zbranih podatkov ankete je razvit model strukturnih enačb z dvema faktorjema, eden se nanaša na vedenjske lastnosti vožnje z motorjem, drugi pa na vedenjske lastnosti vožnje z avtom. V procesu razvoja modela sta uporabljeni tudi eksploratorna in potrditvena faktorska analiza. Rezultati kažejo, da dejansko obstajajo določene razlike v voznem obnašanju. Glavni razlog za to je verjetno v mentalnem zavedanju motoristov, da rizična vožnja z motorjem lahko vodi do mnogo hujših posledic v primerjavi z vožnjo z avtom. Motoristi namreč posebej izpostavijo tovrstno dojemanje razlik pri vožnji z motorjem ali avtom, kar naš model tudi statistično potrdi. Implikacije teh ugotovitev so soočene z morebitno neustreznostjo obstoječe prometne zakonodaje.
Ključne besede:vedenje voznikov, prometne nesreče, modeliranje strukturnih enačb, kršitve, napake


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici