Vaš brskalnik ne omogoča JavaScript!
JavaScript je nujen za pravilno delovanje teh spletnih strani. Omogočite JavaScript ali uporabite sodobnejši brskalnik.
|
|
SLO
|
ENG
|
Piškotki in zasebnost
DKUM
EPF - Ekonomsko-poslovna fakulteta
FE - Fakulteta za energetiko
FERI - Fakulteta za elektrotehniko, računalništvo in informatiko
FF - Filozofska fakulteta
FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
FKBV - Fakulteta za kmetijstvo in biosistemske vede
FKKT - Fakulteta za kemijo in kemijsko tehnologijo
FL - Fakulteta za logistiko
FNM - Fakulteta za naravoslovje in matematiko
FOV - Fakulteta za organizacijske vede
FS - Fakulteta za strojništvo
FT - Fakulteta za turizem
FVV - Fakulteta za varnostne vede
FZV - Fakulteta za zdravstvene vede
MF - Medicinska fakulteta
PEF - Pedagoška fakulteta
PF - Pravna fakulteta
UKM - Univerzitetna knjižnica Maribor
UM - Univerza v Mariboru
UZUM - Univerzitetna založba Univerze v Mariboru
COBISS
Ekonomsko poslovna fakulteta
Fakulteta za kmetijstvo in biosistemske vede
Fakulteta za logistiko
Fakulteta za organizacijske vede
Fakulteta za varnostne vede
Fakulteta za zdravstvene vede
Knjižnica tehniških fakultet
Medicinska fakulteta
Miklošičeva knjižnica - FPNM
Pravna fakulteta
Univerzitetna knjižnica Maribor
Večja pisava
|
Manjša pisava
Uvodnik
Iskanje
Brskanje
Oddaja dela
Statistika
Prijava
Prva stran
>
Izpis gradiva
Izpis gradiva
Naslov:
Primerjava vpliva spremenljivih časov odpiranja sesalnega in izpušnega ventila na izmenjavo delovne snovi v valjih med 1d in 0d simulacijskim modelom 4 valjnega bencinskega motorja s prisilnim polnjenjem
Avtorji:
ID
Kalšek, Blaž
(
Avtor
)
ID
Marčič, Milan
(
Mentor
)
Več o mentorju...
ID
Prah, Ivo
(
Komentor
)
Datoteke:
UN_Kalsek_Blaz_2018.pdf
(2,01 MB)
MD5: 5E65F174FAD6235EFEFD1BA733CBDE99
PID:
20.500.12556/dkum/8d6b3ce2-4828-49a1-986a-886c0f259cde
Jezik:
Slovenski jezik
Vrsta gradiva:
Diplomsko delo/naloga
Tipologija:
2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:
FE - Fakulteta za energetiko
Opis:
V diplomskem delu je prikazana primerjava dveh modelov motorja z notranjim zgorevanjem podjetja AVL. Obravnaval sem odvisnost delovne snovi v motorju z notranjim zgorevanjem od spremenljivih časov odpiranja in zapiranja sesalnega in izpušnega ventila pri različnih vrtilnih frekvencah motorja. Primerjava je bila narejena med programoma AVL BOOSTTM in AVL CRUISETM M. Analiza in priprava modela je potekala v programu BOOST, medtem ko je program CRUISE M služil kot referenca.
Ključne besede:
Motorji
,
simulacija
,
delovna snov v motorju
Kraj izida:
Krško
Založnik:
[B. Kalšek]
Leto izida:
2018
PID:
20.500.12556/DKUM-71735
UDK:
621.43.01:004.43(043.2)
COBISS.SI-ID:
1024322396
NUK URN:
URN:SI:UM:DK:UFUBW8BY
Datum objave v DKUM:
28.09.2018
Število ogledov:
1294
Število prenosov:
125
Metapodatki:
Področja:
FE
Citiraj gradivo
Navadno besedilo
BibTeX
EndNote XML
EndNote/Refer
RIS
ABNT
ACM Ref
AMA
APA
Chicago 17th Author-Date
Harvard
IEEE
ISO 690
MLA
Vancouver
:
Kopiraj citat
Skupna ocena:
(0 glasov)
Vaša ocena:
Ocenjevanje je dovoljeno samo
prijavljenim
uporabnikom.
Objavi na:
Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.
Licence
Licenca:
CC BY-ND 4.0, Creative Commons Priznanje avtorstva-Brez predelav 4.0 Mednarodna
Povezava:
http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/deed.sl
Opis:
Licenca Creative Commons Brez predelav dovoljuje uporabnikom ponovno distribucijo dela, vendar ne v spremenjeni obliki. Zahtevana je navedba avtorstva.
Začetek licenciranja:
28.08.2018
Sekundarni jezik
Jezik:
Angleški jezik
Naslov:
A comparison of the influence of variable valve timings of the intake and exhaust valve on the exchange in cylinders between 1d and 0d simulation model of 4 cylindrical turbocharged gasoline engine
Opis:
In this experimental study a comparison of two internal engine models from AVL company was performed. Objective was to compare an influence of variable valve timings of the intake and exhaust valve on the exchange in cylinders. Comparison was made between 1D AVL BOOSTTM 0D engine model in AVL CRUISETM M. Analysis and calibration was made in BOOST while CRUISE M model served as a reference.
Ključne besede:
Internal engine
,
simulation
,
working fluid
Komentarji
Dodaj komentar
Za komentiranje se morate
prijaviti
.
Komentarji (0)
0 - 0 / 0
Ni komentarjev!
Nazaj